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4.6分

包邮下城(1880-1950年间的兴衰)

1星价 ¥27.4 (4.9折)

2星价￥27.4 定价￥56.0

作者：[美]福格尔森

出版社：上海人民出版社

本类榜单：文化

所属丛书：都市文化研究译丛

分类：文化 > 世界文化

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商品评论（7条）

ala***（三星用户）

都市文化研究译丛

本身定价并不低，多亏中图折扣给力。

2016-01-10 19:17:30

0 0

dem***（三星用户）

读起来一气呵成

翻译的比较流畅

2015-06-03 14:16:46

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图文详情

ISBN：9787208089846
装帧：暂无
册数：暂无
重量：暂无
开本：16
页数：540 页
出版时间：2010-01-01
条形码：9787208089846 ; 978-7-208-08984-6

本书特色

《下城》是关于美国城市中心商务区历史的著作。刘易斯?芒福德奖(美国城市与区域规划史*佳图书)获奖作品美国城市史学会“北美城市史*佳图书奖”获奖作品《下城》北京师范火学地理学与遥感科学学院、城市区域规划研究所周尚意教授，及其研究生志丞、吴莉萍合作翻译。若一个人步行……那么仅用一小时就可以轻松地绕“波士顿下城”一圈。这段路程全长不及三英里。波士顿下城*宽的地方也就一英里，*窄的地方仅为700英尺。这块小地方被称为该城市的心脏。它既是字面意义上的心脏，也是一种比喻。每天早上，其巨大的大动脉将人流吸入；每天晚上，人流又返回到城市和郊区的末端。这既像血液泵人心脏再从心脏流出，又如海湾潮汐的日涨夜落。

内容简介

简介　　本书是关于美国城市中心商务区历史的著作。作者罗伯特·m·福格尔森给出了极具吸引力的分析：商务区（下城）及美国人对于它的思考方式是如何在1880～1950年间发生变化的。作者重现了地铁等快速交通系统的建立、摩天楼高度的争论、高速公路和停车禁令的引入，以及其他论争。这本书对于城市中心区的兴衰提供了一种新颖而又令人吃惊的视角。

导言**章商务区：19世纪末的下城第二章扼杀地铁：快速公交的政策第三章神圣的天际线：限高之战第四章中央商务区：20世纪20年代的下城第五章离散化进程后的魅影：大萧条和二战时期的下城第六章迫切的思考：下城与汽车推进的革命第七章衰落区的出现：下城与城市改造的由来第八章只是另一个商务区？20世纪中叶的下城跋致谢索引

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节选

《下城》是关于美国城市中心商务区历史的著作。作者罗伯特·M·福格尔森给出了极具吸引力的分析：商务区（下城）及美国人对于它的思考方式是如何在1880-1950年间发生变化的。作者重现了地铁等快速交通系统的建立、摩天楼高度的争论、高速公路和停车禁令的引入，以及其他论争。这《下城》对于城市中心区的兴衰提供了一种新颖而又令人吃惊的视角。