×
超值优惠券
¥50
100可用 有效期2天

全场图书通用(淘书团除外)

关闭
商品评论(3条)
139***(三星用户)

狼群出动-特价

狼群出动,版本很好,内容详实,特价,,物有所值,,,一套均好,,,

2015-07-05 21:38:30
0 0
515***(三星用户)

德国潜艇悄然崛起

德国潜艇悄然崛起

2015-04-19 18:27:33
0 0
图文详情
  • ISBN:9787119062457
  • 装帧:暂无
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:219
  • 出版时间:2010-01-01
  • 条形码:9787119062457 ; 978-7-119-06245-7

本书特色

第二次世界大战是人类历史上规模*大的战争,以希特勒为首的法西斯德国做为战争发起者,闪击波兰,占领挪威,横扫荷兰、比利时、法国,进逼英国,袭击大西洋,实施“巴巴罗萨”计划,进犯苏联,意欲称霸欧洲。意大利法西斯头子墨索里尼更是将战火引向非洲,与德国组成“非洲军团”,出兵北非、地中海,以实现其新罗马帝国之梦。在亚洲,日本军国主义者发动太平洋战争,使亚洲各国人民备受战争蹂躏。
  这是一场正义与非正义的战争,这是一场侵略与反侵略的战争。在这场血雨腥风的战争中,既有沙尘漫卷,万炮齐鸣的陆战,又有波涛汹涌、巨舰沉浮的海战,还有万里搏击、狂轰乱炸的空战。战争双方无时无刻不处于兵锋相对、殊死较超之中。可谓谋用其尽,兵用其极,演绎出一场又一场波谲云诡的战争风云。
  海底幽灵悄然出动,触动英国反潜症结。
  绥靖政策引发海上危机,“雅典娜”号神秘沉没。潜艇与航母的终极较量,英国遭遇“珍蛛港事件”!
  邓尼茨“狼群”出动,打开北海“坚固牢笼”!
  狼群的“黄金时代”,各国参战,演绎疯狂大西洋!
  猎狼行动!美洲“第二春”覆灭王牌潜艇梦!
  “狼群”在夜间活动,一艘潜艇充当“头狼”来指挥其它潜艇,它们往往合力击沉敌方水面舰船。
  5000张高清图片,第二次世界大战全程纪实,战场风云真实再现!

内容简介

从1939年至1941年,德国无法大规模建造潜艇,而主要建造坦克、大炮和飞机。1942年以前,德国在军备方面犯的错误使英国受益颇多,英国人知道德国的国力有限。
  损失惨重的英国海军航空兵承受着来自各方面的压力,有人说航空母舰无法承担反潜任务,有人说建造航空母舰还不如造反潜驱逐舰。英国海军航空兵认为,*好用事实来洗刷耻辱。
  德国海军也加入了袭击英国舰船的序列。当时是晚上,英国的“戒备”号和“格拉夫顿”号驱逐舰向多佛返航时,鱼雷正中“戒备”号,舰体当即折为两截。10几秒钟后,“戒备”号迅速沉没,甲板上的几百名士兵随即被大海吞没。
  这时,对英国来讲是个生死攸关的时刻。且不说德国空中的强大,即使是德国的海军也迅速壮大起来。这是因为,法国投降之后,法国的海军力量成了德国海上力量的一部分,这使得德国通过海路入侵英国成为可能。
  德国潜艇在美洲海域的“第二春”*后结束了,邓尼茨只好命令潜艇部队重返北大西洋。自此,德国潜艇部队在英美等盟国的联合打击下,开始步人下坡路,直到*终的覆没。

目录

**章 海底幽灵——潜艇
 1.潜艇的海上传奇
 2.历史竟是惊人的相似
 3.英国人的反潜症结4.德国潜艇悄然崛起
第二章 潜艇出击
 1.绥靖政策下的海上危机
 2.“雅典娜”号神秘沉没
 3.潜艇与航母的较量
 4.英国的“珍珠港事件”
第三章 海上告急
 1.目标依然是商船
 2.打开北海“牢笼”
 3.紧扼英吉利海峡4.邓尼茨和他的“狼群”
第四章 “狼群"的“黄金时代”
 1.大军压境——不列颠风云
 2.雪上加霜——意大利参战
 3.忧心如焚——华盛顿的甘露
 4.背水一战——大西洋的疯狂
第五章 *后的疯狂
 1.王牌潜艇的覆灭
 2.海上联合护航
3.美洲的“第二春”
4.英美捕猎“狼群”
展开全部

节选

《狼群出动》内容简介:从1939年至1941年,德国无法大规模建造潜艇,而主要建造坦克、大炮和飞机。1942年以前,德国在军备方面犯的锚误使英国受益颇多,英国人知道德国的国力有限。损失惨重的英国海军航空兵承受着来自各方面的压力,有人说航空母舰无法承担反潜任务,有人说建造航空母舰还不如造反潜驱逐舰。英国海军航空兵认为,*好用事实来洗刷耻辱。德国海军也加入了袭击英国舰船的序列。当时是晚上,英国的“戒备”号和“格拉夫顿”号驱逐舰向多佛返航时,鱼雷正中“戒备”号,舰体当即折为两截。10几秒钟后,“戒备”号迅速沉没,甲板上的几百名士兵随即被大海吞没。这时,对英国来讲是个生死攸关的时刻。且不说德国空中的强大,即使是德国的海军也迅速壮大起来。这是因为,法国投降之后,法国的海军力量成了德国海上力量的一部分,这使得德国通过海路入侵英国成为可能。德国潜艇在美洲海域的“第二春”*后结束了,邓尼茨只好命令潜艇部队重返北大西洋。自此,德国潜艇部队在英美等盟国的联合打击下,开始步人下坡路,直到*终的覆没。

相关资料

插图:万向接头是法国工程师高贝特发明的。1877年,高贝特为法国海军上将奥贝特建造了“高贝特-1”号潜艇,该艇能载两人,航行状态较好。奥贝特海军上将又找人建造了第二艘潜艇,海军工程师古斯塔夫·齐德建成“吉姆诺特”号。它长18.3米,艇上装一台用蓄电池供电的55马力电动机。在该艇的设计上解决了保持深度的稳定性这一难题。奥贝特海军上将开始建造更大的“古斯塔夫·齐德”号,约有45.7米长,排水量266吨,在当时各国建造的潜艇中,它成为领先者。1896年初,新型“霍兰”号潜艇下水了。霍兰在潜艇的发展上作出了杰出的贡献。“霍兰”艇长不足15.2米,运载5名艇员和一个鱼雷发射管,该艇机动灵活、操纵方便。“霍兰”艇拥有双推进系统,用45马力的新型汽油机代替蒸汽机,使该艇在水面航速可达7节,续航力为1000海里。而用蓄电池电动机在潜行航速达到5节时,续航力为50海里。“霍兰”艇适航性好,下潜迅速,可发射怀特黑德鱼雷,还可随时浮出水面。人们称霍兰为“现代潜艇之父”。虽然美国的“霍兰”号在技术上取得了突破,但当时法国在潜艇方面仍处于领先地位。法国人劳贝夫研制的“纳维尔”潜艇于1899年建成,该艇外壳像鱼雷艇,还有一个鱼形的内壳。艇员和所有装备都在耐压的内壳,而压载水柜装在内外壳之间。当压载水柜的水被排除后,“纳维尔”号浮出水面,这时该艇具备鱼雷艇那样的适航性,航速达到11节,续航力为500海里。水下航行时,短距离*高航速为8节。可作几小时长距离航行,航速为5节。双层壳体结构是“纳维尔”号*先进的地方。双层壳体结构是由美国人西蒙·莱克首创的。1897年,美国人莱克建成“亚尔古”号。“亚尔古”号用30马力的汽油机驱动。在艇上安装一根通向水面浮标的管子。当压载柜灌满水时,该艇水平下潜,可在适当的深度上将通气管伸出水面。2.历史竟是惊人的相似潜艇事业的发展很快。一战时的潜艇性能给人们留下了深刻的印象。那时的潜艇用柴油机驱动,可以横渡大西洋。潜艇在一战前的试验阶段中,虽然适航性很好,但崇拜战列舰的各国海军不太重视小小的潜艇。当时的人们对这种情况并不感到惊奇,许多海军将领认为,潜艇只是鱼雷艇的变种,只适合海岸防御。潜艇会在海岸等待敌舰队的出现,当一艘战列舰驶入潜艇鱼雷的射程时,潜艇

预估到手价 ×

预估到手价是按参与促销活动、以最优惠的购买方案计算出的价格(不含优惠券部分),仅供参考,未必等同于实际到手价。

确定
快速
导航