机械精度设计与检测-(第二版)

内容简介

《机械精度设计与检测》课程即《互换性与测量技术》课程。
　　本书按当前教学改革的需要，以培养学生的综合设计能力为主线，加强应用性内容。本次修订是针对标准的更新，修订了尺寸精度、形状和位置精度、表面微观轮廓精度和圆柱齿轮精度等章节。并根据目前汽车行业的生产需求，增加了rps定位点系统介绍；圆柱齿轮精度检测增加
了测量柱跨棒距检测的计算；尺寸链计算增加了零件尺寸链计算部分。书中全部内容采用我国*新公差标准，力求按教学规律全面阐述本课程的基本知识。
　　本书包括绪论，尺寸精度，几何精度，表面微观轮廓精度，滚动轴承及其相配件精度，螺纹结合精度，圆柱齿轮精度，键和花键联结的精度，圆锥要素的精度，尺寸链原理在机械精度设计中的应用以及机械零件精度设计共11章。
　　本书每章配有精度设计应用示例，便于自学与实际应用时参考设计。各章均酌量配置了机械精度设计常用的国家标准公差表格，以配合教学的需要，也可以在后继课程中参考使用。

节选

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插图：分组装配法是这样一种措施：当机器上某些部位的装配精度要求很高时，例如孔与轴之间的间隙装配精度要求很高，即间隙变动量要求很小时，则孔和轴的尺寸变化范围就要求很小，这就导致加工困难，增加制造成本。为此，可以把孔和轴的尺寸变化范围适当放大，以便于加工。将制成的孔和轴按实际尺寸的大小分成若干组，使每组内的零件（孔、轴）的尺寸差别比较小。然后，把对应组的孔和轴进行装配，即大尺寸组的孔与大尺寸组的轴装配，小尺寸组的孔与小尺寸组的轴装配，从而达到装配精度要求。采用分组装配时，对应组内的零件可以互换，而非对应组之间则不可以互换。因此，零件的互换范围是有限的。调整装配法也是一种保证装配精度的措施。调整装配法的特点是在机器装配过程中，对某一特定零件按所需要的尺寸进行调整，以达到装配精度要求。例如，图1-1所示减速器中轴承端盖与箱体间的调整垫片，用来调整滚动轴承的间隙，装配后用以补偿温度变形与制度误差以及运动副间隙。一般说来，对于厂际协作，应采用完全互换性；对于厂内生产的零部件的装配，可以采用不完全互换。二、公差几何量允许的变动量叫做公差。在加工零件的过程中，由于种种因素的影响，零件各部分的尺寸、形状、方向和位置以及表面粗糙程度等几何量难以达到理想状态，总是有或大或小的误差。而从零件的功能看，不必要求零件几何量制造得绝对准确，只要求零件的几何量在某一规定范围内变动，保证同一规格零件彼此充分近似。机械产品的公差主要是指机械零件的尺寸公差、几何公差以及表面粗糙度。公差是设计者所提出的要求，是机械精度设计的具体数值体现。公差标注在图样上。公差是互换性生产的保证。在满足功能要求的前提下，公差应尽量规定得大些，以获得*佳的技术经济效益。三、检测检测是检验与测量的总称。要实现互换性，除了合理地规定公差之外，还必须对加工后的零件的几何量加以检验或测量，以判断它们是否符合设计要求。检测是实现互换性生产的过程，是手段和措施。检验的特点是：检验的结果只能确定被测几何量是否在规定的极限范围之内（即是否合格），而不能获得被测几何量的具体数值。例如，用光滑极限量规检验孔、轴。测量的特点是：测量的结果能获得被测几何量的具体数值。。例如，用千分尺测量轴的直径。