包邮船舶设计原理

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插图：二、船舶设计的基本要求 新设计建造的船舶成功与否的标准是什么？这是一个很难回答的问题。这是因为：船的种类多种多样，其使用任务各不相同；即使船种相同，其使用任务和技术要求也不尽相同；另外，对船的要求有些可用技术上或经济上的某一数量指标来衡量，而有一些因素则很难用某种数量指标反映。再者某些要求间关系错综复杂，相互影响。因此，要提出一个普遍适用的船舶设计要求标准是困难的。然而，对新船的设计有以下基本要求：1.适用所谓适用就是新船能够较好地完成任务书中规定的使用任务。这一目标应该是设计中处理一切技术经济问题的中心。对于民用运输船舶来说，保证和提高运输能力及运输质量是设计的着眼点。例如，在货船设计中，与这一任务密切相关的是：要保证新船载重量和适当的舱容，有高的装卸效率，能满足所载货物的理化性质和营运上理货方便而提出的要求，有良好的航海性能以及航线和港口对新船的主要尺度（尤其是吃水）的限制等等。因此，首先应围绕在主要尺度的确定，型线的选择，建筑形式及总布置的考虑，起货设备的配置等方面，进行考虑分析，以保证和提高运输能力和运输质量。2.安全船舶的安全性是船舶的一个基本质量指标。为了保证船舶的安全，由国际海事组织（IMO）、各国船检局、船级社颁布了各种技术法规，对建造、载重线、稳性、分舱、消防、救生、起重、信号设备、通信等方面都作了明确的规定，设计人员在船舶设计中必须贯彻执行，以保证船舶符合各种规范及公约的技术要求。有关船舶设计规范的内容，将在第三章中介绍。还应指出，船上一些重要设备（如主机）和某些部件（如推进器、舵）的可靠性，对船舶的安全性影响很大，在选定设备和进行局部设计时，也应该充分注意。3.经济船舶完成规定任务时，资金的耗费和积累情况标志着船舶的经济性。显然，适用性是经济性的重要前提，不适用就谈不上经济。但在达到适用的前提下，不考虑经济效果，也是错误的。因为这会造成资金和物资的浪费，得不到应有的投资效果。对民用船舶，这个问题尤其重要。事实上，综观现代运输船舶的发展，新船型的出现，新技术的采用，无一不是受经济因素的刺激。