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包邮港口文化

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《港口文化》
《港口文化》,港口是交通类的一个重要方面,在近代历史上港口和铁路联系密切。推动了中国近代化的进程。买来一观,定有收获。
- ISBN:9787114086618
- 装帧:暂无
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:295页
- 出版时间:2010-09-01
- 条形码:9787114086618 ; 978-7-114-08661-8
本书特色
《港口文化》:《21世纪交通文化建设研究与实践》系列丛书
目录
节选
《港口文化》内容简介:国民之魂,文以化之;国家之神,文以铸之。“加强文化建设,明显提高全民族文明素质”,是党的十七大提出的实现全面建设小康社会奋斗目标的新要求。胡锦涛总书记在党的十七大报告中明确指出:“当今时代,文化越来越成为民族凝聚力和创造力的重要源泉、越来越成为综合国力竞争的重要因素,丰富精神文化生活越来越成为我国人民的热切愿望。要坚持社会主义先进文化前进方向,兴起社会主义文化建设新高潮,激发全民族文化创造活力,提高国家文化软实力,使人民基本文化权益得到更好保障,使社会文化生活更加丰富多彩,使人民精神风貌更加昂扬向上。”这不仅深刻阐明了兴起社会主义文化建设新高潮的重大现实意义和深远历史意义,更为新时期加强文化建设指明了方向和路径。交通文化是社会主义先进文化的重要组成部分,是交通行业的灵魂,是实现交通又好又快发展的重要精神支柱。交通运输是支撑经济良性发展、促进社会全面进步的基础性、先导性产业和服务性行业,服务是其本质属性。基于这一认识。我们提出了“交通发展要服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行”,提出了“发展现代交通业,建设一个更安全、更通畅、更便捷、更经济、更可靠、更和谐的现代公路水路交通系统”。从文化的角度看,这也正是我们基于交通运输的本质属性和交通行业的神圣使命所作出的价值选择,是交通文化的核心内涵,是引导交通事业科学发展的价值导向,也是贯彻落实党的十七大关于加强社会主义文化建设的具体体现。
相关资料
插图:战国之后,又一次引人注目的航行是秦始皇为实现他“示强威,服海内”理想和长生不老的愿望,派遣徐福船队东渡日本,这是中国人**次开始远洋航行的壮举,也使中国与日本、朝鲜的商业往来和海上交通有了初步发展。能够东渡日本,归因于秦人对海上驶风技术的掌握。徐福率领的船队非常庞大,《史记》记载,徐福渡海是从山东胶南县的琅琊湾港启航扬帆,当时随行的船只有七八十艘之多,人员除三干童男女之外,还有水手、随从、百工、善射者及组织指挥者等,计有五六干之众。徐福的船队历经干难万险登上日本的海岸,把秦代先进的农耕、蚕桑和医药技术带到了日本,使日本的农业、养殖业、纺织业、医药业都得到了进步,徐福东渡是人类航海史上的伟大壮举。从徐福的姓氏来看,他应为东方夷人的后裔,夷人分布于山东半岛与江苏北部沿海,他们无疑是与越族并列的中国海洋文化的主要创造者之一。
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