包邮制冷技术基础与技能

本书特色

《制冷技术基础与技能》：中等职业教育电类专业系列教材

节选

相关资料

插图：转子的两端安装在主承轴中，径向载荷由滑动轴承承受，轴向载荷大部分由设在阳转子一端的平衡活塞所承受，剩余的载荷由转子另一端的推力轴承承受。机体汽缸的前后端盖上设有吸气、排气管和吸气、排气口。在阳转子伸出端的端盖处，安装有轴封。机体下部有排气量调节机构——滑阀，还设有汽缸喷油用的喷油孔（一般设置在滑阀上）。螺杆式制冷压缩机的工作原理：螺杆式制冷压缩机有3个工作过程：吸气过程、压缩过程和排气过程。当转子上部一对齿槽和吸气口连通时，由于螺杆回转啮合空间容积不断扩大，来自蒸发器的制冷剂蒸气由吸气口进入齿槽，即开始了进行吸气过程。随着螺杆的继续旋转，吸气端盖上的齿槽被齿的啮合所封闭，即完成了吸气过程。随着螺杆继续旋转，啮合空间的容积逐渐缩小，气体就进入压缩过程。当啮合空间和端盖的上排气口相通时，压缩过程结束。随着螺杆的继续旋转，啮合空间内的被压缩气体通过排气口将压缩后的制冷剂蒸气排入至排气管道中，直至这一空间逐渐缩小为零，压缩气体全部排出，排气过程结束。随着螺杆的不断旋转，将连续、重复地进行，制冷剂蒸气连续不断从螺杆式制冷压缩机的一端吸入，从另一端排出。螺杆式制冷压缩机机组除制冷压缩机本身外，还包括油分离器、油过滤器、油冷却器、吸气单向阀进入吸入口。制冷压缩机的一对转子由电动机带动旋转，润滑油有由滑阀在适当位置喷入，油与汽缸中混合。油气混合物被压缩后经排气口排出，进入油分离器。由于油气混合物在油分离器中的流速突然下降，以及油与气的密度差等作用，使一部分润滑油被滞留在油分离器底部，另一部分油气混合物，通过排气单向阀进入二次油分离器中，进行二次分离，再将制冷剂蒸气送入冷凝器中。