- ISBN:9787100083492
- 装帧:70g轻型纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:32开
- 页数:176
- 出版时间:2011-12-01
- 条形码:9787100083492 ; 978-7-100-08349-2
本书特色
“能源与未来”丛书共有六本,考察与能源获取和生产有关的历史、技术、科学以及环境与社会影响(包括环境公平)等问题。书中强调能源利用技术的科学基础、每种技术的局限性、技术应用的环境影响、可获得性与成本问题以及政府政策与能源市场的相互影响。 就天然气而言,它在今后数十年里仍将是一种重要的燃料,如果找到了开发甲烷水合物的方法,这个时间预期可能会更长。 燃烧天然气除了排放污染物外,还排放一种重要的温室气体——未燃烧的天然气,实际上,它的危害程度约为二氧化碳的20倍。 以氢为燃料在实际利用上存在一些严重的障碍:制氢成本高;运输成本高;作为汽车燃料使用时难以储存足够的氢以维持实用的行驶里程;到目前为止,燃料电池的制造成本较高,以致很难在很多实际场合中得到应用。
内容简介
本书介绍了天然气生产、运输和消费所需的技术和相应的基础设施的规模。书中还强调,天然气生产市场和未来能源市场的经营已经逐渐变成了风险投资管理的手段。而对于采用氢气作为燃料的优势和它目前还在妨碍大规模燃料运输的瓶颈一样受人关注。书中还收录了同美国能源部国家能源技术实验室的专家ray boswell博士谈论的关于现今*有希望的能源 ——甲烷水合物——储存的研究。
目录
致谢
前言
**部分 天然气
**章 早期天然气技术及政策法规
**节 煤气
第二节 早期天然气利用
专栏一 煤气时代的终结
第三节 早期监管
第二章 认识天然气
**节 天然气的成因
第二节 合成气
专栏二 二氧化碳封存
……
第二部分 氢能
作者简介
约翰·塔巴克,纽约州立大学石溪分校研究员,获美国伦斯勒理工学院数学博士学位。其著作有“数学之旅丛书”(六本)、《重要的姿势:美国手语史》等。
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