包邮基础设施供给竞争与地区经济集聚研究

第1章 导论1.1 问题的提出1.2 研究视角的选取1.3 相关文献述评”1.4 研究对象、目的与意义1.5 研究内容、方法与创新第2章 基础设施供给与地区经济集聚：基本理论2.1 基础设施供给理论2.2 地区经济集聚的界定2.3 地区经济发展要素论2.4本章小结第3章 基础设施供给竞争视角下地区经济集聚过程3.1 蒂布特模型(Tiebout Model)――地方公共产品供给与辖区竞争3.2 中国财政分权改革与地方政府间竞争关系形成3.3 政府竞争过程理论模型：模型构造3.4 政府竞争链视野下的经济集聚过程3.5 基础设施供给竞争对地区经济集聚影响机理的分析思路3.6 本章小结第4章 基础设施供给竞争对地区经济集聚的影响机理：宏观层面和要素层面分析4.1 基础设施供给竞争对地区经济集聚的影响机理：宏观层面分析4.2 基础设施供给竞争对地区经济集聚的影响机理：要素层面分析4.3 本章小结第5章 基础设施供给竞争对地区经济集聚的影响机理：产业层面和产出层面分析5.1 基础设施供给竞争对地区经济集聚的影响机理：产业层面分析5.2 基础设施供给竞争对地区经济集聚的影响机理：产出层面分析5.3 本章小结第6章 基础设施发展水平与地区经济集聚关系实证研究6.1 电力基础设施水平与地区经济集聚关系研究6.2 邮电基础设施与地区经济集聚关系的灰色系统分析6.3 基于VAR模型的交通基础设施与地区经济集聚关系分析6.4 本章小结第7章 基础设施供给与经济集聚的地区差异研究7.1 基础设施与FDI集聚的地区差异计量分析：苏、粤、鲁的比较7.2 基础设施与产出集聚的地区差异实证研究7.3 港口基础设施与临港城市经济集聚的地区差异实证研究：以连云港港与日照港为例7.4 本章小结第8章 基础设施对地区经济集聚的作用力测度：苏、浙、鲁、粤的比较8.1 投入产出模型基本理论――投入产出分析法(10)8.2 基础设施对地区经济集聚的作用力测度方法8.3 基础设施对地区经济集聚作用力测度结果及其省际比较8.4 本章小结第9章 提高地区经济集聚能力的基础设施供给政策思考与建议9.1 提高基础设施带动力的政策思考及建议9.2 提高基础设施推动力的政策思考及建议结论参考文献后记