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铁路岩溶工程地质勘察技术

铁路岩溶工程地质勘察技术

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图文详情
  • ISBN:9787562524786
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:406
  • 出版时间:2012-05-01
  • 条形码:9787562524786 ; 978-7-5625-2478-6

本书特色

《铁路岩溶工程地质勘察技术》作者顾湘生、刘坡拉根据积累的资料和实践经验,经过长达8年的研究,写成了本书。书中系统地论述了宜万铁路穿越地区岩溶发育规律、铁路地质选线、岩溶工程地质勘察、隧道涌水量预测和隧道施工地质预测预报等铁路岩溶工程地质的关键问题,在复杂岩溶隧道工程地质勘察和岩溶处理技术方面有一些创见和创新。例如:用水均衡法预测隧道涌水量时,提出了用概率法选择降水量参数,深化了水均衡法理沦,提高了涌水量预测精度;研究创新的超高频大地电磁法、电磁波CT法,为复杂地形条件下隧道深部岩溶探测提供了一种有效的方法;对岩溶隧道施工地质预测预报工作进行了系统总结,形成了成套技术;等等。 《铁路岩溶工程地质勘察技术》将岩溶学理论与工程实践有机结合,独具特色,具有较高的理论水平和实用价值,它的出版是一件很有意义之举,它给岩溶学增添了新的内容、新的活力,必将对我国岩溶工程学、岩溶工程勘察技术和岩溶处理技术的发展起到推动作用。

内容简介

     《铁路岩溶工程地质勘察技术》作者顾湘生、刘坡拉根据积累的资料和实践经验,经过长达8年的研究,写成了本书。书中系统地论述了宜万铁路穿越地区岩溶发育规律、铁路地质选线、岩溶工程地质勘察、隧道涌水量预测和隧道施工地质预测预报等铁路岩溶工程地质的关键问题,在复杂岩溶隧道工程地质勘察和岩溶处理技术方面有一些创见和创新。例如:用水均衡法预测隧道涌水量时,提出了用概率法选择降水量参数,深化了水均衡法理沦,提高了涌水量预测精度;研究创新的超高频大地电磁法、电磁波ct法,为复杂地形条件下隧道深部岩溶探测提供了一种有效的方法;对岩溶隧道施工地质预测预报工作进行了系统总结,形成了成套技术;等等。 《铁路岩溶工程地质勘察技术》将岩溶学理论与工程实践有机结合,独具特色,具有较高的理论水平和实用价值,它的出版是一件很有意义之举,它给岩溶学增添了新的内容、新的活力,必将对我国岩溶工程学、岩溶工程勘察技术和岩溶处理技术的发展起到推动作用。

目录


第1章  概述   §1.1  铁路岩溶工程地质主要工作内容   §1.2  岩溶工程地质勘察现状   §1.3  宜万铁路工程概况   §1.4  宜万铁路岩溶工程地质勘察技术难点   §1.5  宜万铁路岩溶工程地质勘察研究 第2章  岩溶发育基本规律及特征   §2.1  岩溶与地层岩性     2.1.1  一般规律     2.1.2  宜万铁路岩溶与地层岩性   §2.  2岩溶与地质构造     2.2.1  一般规律     2.2.2  宜万铁路岩溶与地质构造   §2.3  岩溶与水的交替循环   §2.4  岩溶发育的基本特征     2.4.1  不均匀性     2.4.2  垂直分带性     2.4.3  深岩溶   §2.5  岩溶洞穴发育特征     2.5.1  岩溶洞穴的分类     2.5.2  岩溶洞穴发育的总体特征     2.5.3  宜万铁路大型岩溶洞穴实例分析   §2.6  岩溶水发育特征     2.6.1  一般特征     2.6.2  宜万铁路岩溶水     2.6.3  宜万铁路岩溶水系统 第3章  岩溶隧道工程地质勘察   §3.1  岩溶隧道工程地质勘察特点及主要内容     3.1.1  岩溶隧道工程地质勘察特点     3.1.2  岩溶
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