包邮供应链管理

　　增值服务（Value—addedService）是出向物流的重要发展。一方面，许多企业采用延迟策略，将产品*终形态的完成延迟到出向物流的区域物流中心进行，以更快地响应客户的个性化需求。比如，许多汽车企业的喷漆、内饰等工序都是在汽车从产地运到销地后，根据客户需求在物流中心里完成的。另一方面，许多客户希望企业在提供产品之外，还提供与产品相关的附加服务。比如，包含多种产品的套装，实际上是在收到订单后基于具体客户需求在物流中心里完成组配的。物流中心还常常提供拣货—贴价格标签—再包装的服务，来满足不同零售商特定的产品配置要求。越来越多的物流增值服务被外包给专门的第三方物流服务商完成，因为这些服务商具有灵活性和能力来专注于所需的服务。不管是自营还是外包，物流增值服务已成为企业取得竞争优势的关键一环。　　4.逆向物流　　逆向物流的主要职责是支撑企业售后客户服务的运作，包括返修、退货、包装与零部件回收、废弃物处理等，涵盖产品的全生命周期。　　返修物流为现场维修人员提供维修零配件，以及将需要返回企业维修中心的货物返回维修并送还客户，又称为服务零配件物流（ServicePartsLogistics，SPL），包括核心的物流服务和扩展的维修服务。对销售耐用消费品和工业设备的企业来说，SPL不仅产生巨大的物流成本，也带来良好的市场机会。　　退货物流将客户因产品性能与质量不符合预期、寄售返还、普遍的产品召回等原因需要退回到企业的货物组织逆向运输与相关服务。随着电子商务的兴起，退货物流逐渐成为影响电子商务竞争的重要因素。　　包装回收物流将送货中使用的包装箱、托盘等回收到供应商处，以便再次使用；或将饮料瓶等容器返回、清洗和再使用。零部件回收物流对回收的零部件经过分拣、测试后，把有价值的零部件拆解、修复或再加工后重新使用，飞机引擎、汽车引擎、家具、家电、复印机和打印机等的零部件都开始越来越多地进入回收物流过程中。　　废弃物物流将失去原有使用价值的产品，根据实际需要进行收集处理，目的是减少污染、保护环境，实现“从原点再回到原点”的闭环物流管理。　　……