- ISBN:9787114109096
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:207
- 出版时间:2013-12-01
- 条形码:9787114109096 ; 978-7-114-10909-6
本书特色
我国自20世纪80年代起开始取消伸缩装置和无缝桥的研究与应用,无缝桥梁起步较晚,发展较缓慢。目前已建和在建的各种无缝桥仅20多座,没有在近30年修建的大量桥梁中大面积的推广应用,也给今后的养护维修带来极大的问题。我国在今后相当一段时间内,仍有大量的桥梁修建,应当抓紧时间,加大无缝桥梁的研究与推广力度。同时,要重视既有桥梁无缝化改造的研究与应用,为桥梁的可持续发展提供技术支撑。为此,作者收集了国内外无缝桥的资料,进行分析总结,并结合自己的研究成果与工程经验,编写了《可持续与创新桥梁系列丛书:无伸缩缝桥梁》。
目录
作者简介
陈宝春,现为福州大学土木工程学院院长、教授、博士生导师,享受国务院政府特殊津贴专家。长期从事桥梁工程的教学、科研与工程技术服务工作,在拱桥、组合结构尤其是钢管混凝土拱桥方面,取得了系列的研究成果。目前,正负责主编国家标准《钢管混凝土拱桥技术规范》。长期关注桥梁无缝化技术的发展,近年来开始了理论与应用的研究,并负责了多个无缝桥梁的新桥设计和既有桥梁改造项目的研究。 庄一舟,加拿大籍华人,福州大学特聘教授。1996年在大连理工大学结构工程专业获得博士学位后,进入浙江大学土木工程博士后流动站工作,随后留校工作,一年后被评为副教授。2003—2007年在美国Wayne Stateuniversity桥梁研究中心攻读桥梁结构工程博士学位。毕业后相继在美国GACE,加拿大AIJPA和AAR等著名公司任工程师和高级工程师。现为美国密西根州的EIT和加拿大安大略省的注册工程师P.Eng。曾参加数座整体桥的设计与尔后的性能跟踪监测,对美国和加拿大的整体式桥梁的应用具有较丰富的经验。 Bruno Briseghella.2005年获意大利Trento大学结构工程博士学位。先后任教于意大利威尼斯建筑大学、米兰理工大学、意大利帕多瓦大学,2008年起任福州大学兼职教授、讲座教授和特聘教授并于2012年获批国家第七批“千人计划”(首批外国专家千人计划)。在组合结构、桥梁抗震、整体桥等方面取得了丰硕的成果。2005年获得lABSE(国际桥协)的年轻工程师*佳论文奖。曾主持意大利道路总公司“整体式桥台桥梁”项目的研究,主持设计了多座整体式桥台桥梁和旧桥无伸缩缝化改造工程,其中2005年设计的维罗纳Isola della Scala桥,总长度414m,为世界上*长的整体式桥台桥梁。
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