运输管理实务-(第3版)

任务一 认识运输
子任务一 运输概述 （3）
1.1.1 运输的含义 （3）
1.1.2 运输的功能 （4）
1.1.3 运输与物流其他环节的
关系 （5）
子任务二 运输方式 （6）
1.2.1 公路运输 （6）
1.2.2 铁路运输 （7）
1.2.3 水路运输 （7）
1.2.4 航空运输 （8）
1.2.5 管道运输 （8）
1.2.6 其他运输分类 （9）
子任务三 不合理运输的表现形式 （11）
子任务四 运输合理化 （13）
1.4.1 运输合理化的5要素 （13）
1.4.2 运输合理化的实施途径 （14）

任务二 公路运输实务
子任务一 公路运输概述 （23）
2.1.1 公路运输的功能 （23）
2.1.2 公路运输的特点 （23）
2.1.3 公路运输的发展趋势 （24）
2.1.4 公路运输的分类 （27）
子任务二 公路运输设备设施 （33）
2.2.1 公路 （33）
2.2.2 运输车辆 （37）
2.2.3 运输场站 （39）
子任务三 公路运输流程 （39）
2.3.1 整车货物运输流程 （39）
2.3.2 零担货物运输流程 （43）
子任务四 公路运输费用 （45）
2.4.1 公路运费的计算公式 （45）
2.4.2 公路货物运输价目 （46）
2.4.3 公路运费的计价标准 （48）
2.4.4 公路运输的其他费用 （49）
2.4.5 公路运价的特点 （51）

任务三 管道运输实务
子任务一 管道运输概述 （62）
3.1.1 管道运输的含义及形成
历史 （62）
3.1.2 管道运输的特点 （63）
3.1.3 管道运输的分类 （64）
3.1.4 管道运输的发展 （65）
子任务二 管道运输设备设施 （68）
3.2.1 管道运输设备设施的
种类 （68）
3.2.2 管道运输设备设施的
维护 （69）
子任务三 管道运输流程 （70）
3.3.1 管道输送油品流程 （70）
3.3.2 管道输送气体流程 （71）
3.3.3 管道输送固体料浆流程 （71）
子任务四 管道运输费用 （72）
3.4.1 管道运输成本 （72）
3.4.2 管道运输价格的构成 （73）

任务四 铁路运输实务
子任务一 铁路运输概述 （80）
4.1.1 铁路运输发展趋势 （80）
4.1.2 铁路运输的特点 （80）
4.1.3 铁路运输的作用 （81）
4.1.4 铁路运输的分类 （82）
子任务二 铁路运输设备设施 （85）
4.2.1 铁路线路 （85）
4.2.2 机车车辆 （86）
4.2.3 信号设备 （87）
4.2.4 车站 （88）
子任务三 铁路运输流程 （89）
4.3.1 货运合同的签订 （89）
4.3.2 货物的托运、受理和
承运 （93）
4.3.3 货物的装卸车作业 （97）
4.3.4 运输阻碍的处理 （98）
4.3.5 货物的到达领取 （99）
子任务四 铁路运输费用 （100）
4.4.1 计收标准及程序 （100）
4.4.2 计算货物杂费 （103）

任务五 航空运输实务
子任务一 航空运输概述 （108）
5.1.1 航空运输的特点 （108）
5.1.2 航空运输发展趋势 （110）
5.1.3 航权 （111）
5.1.4 航空货运方式 （114）
子任务二 航空运输设备设施 （119）
5.2.1 航空港 （119）
5.2.2 航路和航线 （120）
5.2.3 航班和航段 （121）
5.2.4 航空器 （122）
5.2.5 集装设备 （125）
子任务三 航空运输流程 （125）
5.3.1 航空出口货物运输流程 （125）
5.3.2 航空进口货物运输流程 （127）
5.3.3 航空货运单证 （129）
子任务四 航空运输费用 （135）
5.4.1 航空运输区划 （135）
5.4.2 航空运输货物的费用和
计费重量 （135）
5.4.3 公布的直达运价 （137）
5.4.4 非公布的直达航空运价 （148）
5.4.5 航空附加费 （149）

任务六 水路运输实务
子任务一 水路运输概述 （156）
6.1.1 水路运输的定义 （156）
6.1.2 水路运输的分类 （156）
6.1.3 水路运输的特点 （158）
6.1.4 水路运输发展趋势 （159）
子任务二 水路运输设备设施 （160）
6.2.1 航道 （160）
6.2.2 船舶 （163）
6.2.3 港口 （164）
子任务三 水路运输流程 （165）
6.3.1 班轮运输 （165）
6.3.2 租船运输 （167）
6.3.3 海运货物进口 （170）
6.3.4 海运货物出口 （171）
6.3.5 水路运输单证 （171）
子任务四 水路运输费用 （175）
6.4.1 班轮运价 （175）
6.4.2 租船运价 （176）
6.4.3 班轮运费的计算及支付
方式 （177）
6.4.4 租船运费的计算及支付
方式 （178）

任务七 多式联运实务
子任务一 多式联运概述 （182）
7.1.1 国际多式联运的定义 （182）
7.1.2 国际多式联运的优点 （183）
7.1.3 国际多式联运的形式 （184）
7.1.4 多式联运的构成要素 （185）
子任务二 多式联运流程 （186）
7.2.1 国际多式联运流程 （186）
7.2.2 国际多式联运单证 （190）
7.2.3 国际多式联运经营人 （191）
子任务三 多式联运运费 （194）
7.3.1 多式联运运价 （194）
7.3.2 多式联运运费的计收
方式 （195）

任务八 运输管理决策
子任务一 运输方式的选择 （201）
8.1.1 运载工具的选择 （204）
8.1.2 成本比较决策 （205）
8.1.3 竞争因素的衡量 （206）
8.1.4 综合因素的考虑 （207）
子任务二 布局运输节点 （212）
8.2.1 运输节点选址的条件和
原则 （212）
8.2.2 运输节点选址的决策
模型 （213）
子任务三 运输计划与调度 （214）
8.3.1 运输计划的制订原则 （214）
8.3.2 运输计划与调度的制订
方法 （216）
8.3.3 船舶运输计划与调度 （221）
子任务四 运输路线优化决策 （224）
8.4.1 运输问题及其模型 （224）
8.4.2 图上作业法 （226）
8.4.3 表上作业法 （227）

任务九 运输商务运作
子任务一 运输市场营销 （235）
9.1.1 货运客户的特征 （235）
9.1.2 货运客户的分类 （235）
9.1.3 客户分类对货运客户服务
的作用 （237）
9.1.4 货运客户服务与管理 （237）
子任务二 运输合同及管理 （238）
9.2.1 运输合同的含义与特征 （238）
9.2.2 运输合同的订立与履行 （241）
9.2.3 运输合同的变更和解除 （242）
9.2.4 运输合同管理 （242）
子任务三 运输纠纷 （243）
9.3.1 运输纠纷的类型 （243）
9.3.2 运输纠纷的处理 （248）
子任务四 运输代理 （253）
9.4.1 运输代理的类型 （253）
9.4.2 国际货运代理 （255）

任务十 运输保险业务
子任务一 运输保险的类型 （262）
10.1.1 运输保险的意义 （262）
10.1.2 运输保险的作用 （262）
10.1.3 与运输相关的保险 （263）
子任务二 海上货物运输保险 （263）
10.2.1 风险 （263）
10.2.2 损失和费用 （268）
10.2.3 我国海运货物保险的
险别与保险条款 （274）
子任务三 陆上与航空货物运输
保险 （277）
10.3.1 陆上运输货物保险 （277）
10.3.2 航空运输货物保险 （279）
子任务四 运输保险业务管理 （280）
10.4.1 承保 （281）
10.4.2 索赔 （284）
10.4.3 理赔 （286）
参考文献 （293）