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高性能粉末冶金制动摩擦材料

高性能粉末冶金制动摩擦材料

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图文详情
  • ISBN:9787548720225
  • 装帧:精装
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:341
  • 出版时间:2015-11-01
  • 条形码:9787548720225 ; 978-7-5487-2022-5

内容简介

本书分六章系统介绍各行业粉末冶金摩擦材料的研究进展,系统深入地阐述了高性能粉末冶金摩擦材料的作用机理,对于指导粉末冶金摩擦材料的研究与开发提供指导。主要有:航空、航天、风电及高铁等领域高性能粉末冶金摩擦材料的研究进展和发展趋势;航空制动摩擦材料,包括:产品结构及热模拟、材料设计、制备技术及机理分析;航天摩擦材料,包括材料设计、制备技术及机理分析;风电制动摩擦材料,包括材料设计、制备技术及机理分析等。

目录

第1章绪论
1.1摩擦学基础知识
1.2摩擦表面接触的力学和物理特征
1.3摩擦过程中表面层的变化
1.4摩擦性能参数及影响因素
1.5制动摩擦材料的发展趋势
参考文献
第2章航空制动粉末冶金摩擦材料
2.1航空制动摩擦材料的发展
2.2航空制动摩擦材料的特点
2.3航空制动粉末冶金摩擦材料的发展概况
2.3.1航空制动粉末冶金摩擦材料的成分设计
2.3.2航空制动粉末冶金摩擦材料的制造工艺
2.4航空制动粉末冶金摩擦材料的研究
2.4.1材料设计的基本准则
2.4.2温度场模拟
2.4.3基体及其强化组元对摩擦材料组织与性能的影响
2.4.4摩擦组元对摩擦材料组织号I生能的影响
2.4.5润滑组元特性及其对摩擦材料性能的影响
2.5航空制动粉末冶金摩擦材料的制备
2.5.1混料
2.5.2压制成形
2.5.3烧结
2.6航空制动粉末冶金摩擦材料的摩擦磨损性能
2.6.1航空制动摩擦材料的组织结构和基本性能
2.6.2实验室模拟条件下的铜基摩擦磨损特性
2.6.3实验室模拟条件下典型摩擦表面分析
2.6.4航空制动铜基摩擦材料表面层结构分析
2.6.5航空制动摩擦材料摩擦过程中裂纹分类及萌生机制
2.6.6航空制动摩擦材料磨屑的初步表征
2.6.7地面惯性台模拟条件下的摩擦磨损特性
2.7小结
参考文献
第3章风电制动粉末冶金摩擦材料
3.1风电制动摩擦材料的发展概况
3.1.1国内外风力发电概况
3.1.2风电制动摩擦材料的发展及特点
3.2风电制动粉末冶金摩擦材料设计研究
3.2.1基体组元对摩擦材料组织号眭能的影响
3.2.2摩擦组元对摩擦材料组织号I生能的影响
3.2.3润滑组元对摩擦材料组织与性能的影响
3.3沙尘对风电制动粉末冶金摩擦材料的影响
3.3.1沙尘对摩擦材料和对偶摩擦磨损性能的影响
3.3.2沙尘对摩擦材料摩擦表面的影响
3.3.3沙尘对制动曲线的影响
3.3.4沙尘环境下摩擦材料的磨损机制分析
3.4小结
参考文献
第4章空间制动粉末冶金摩擦材料
4.1空间制动摩擦材料的发展概况
4.2空间用摩擦材料设计及各组元作用机理
4.2.1基体组元的选择及其作用机理
4.2.2摩擦组元的选择及其作用机理
4.2.3润滑组元的选择及其作用机理
4.2.4对偶材料的优化设计研究
4.3制动条件对摩擦副材料摩擦学性能的影响
4.3.1压力对摩擦材料摩擦性能的影响
4.3.2真空度对摩擦材料摩擦性能的影响
4.3.3外界温度对摩擦材料摩擦性能的影响
4.3.4空间用摩擦副材料的抗原子氧及紫外辐照侵蚀能力
4.4空间对接用粉末冶金摩擦副的研制与应用
4.4.1空间对接用粉末冶金摩擦副的磨合特性
4.4.2三种功能条件下的摩擦曲线
4.4.3环境对空间对接用摩擦副摩擦学性能的影响
4.4.4空间用粉末冶金摩擦副的应用与展望
4.5小结
参考文献
第5章高速列车粉末冶金制动摩擦材料
5.1高速列车发展现状
5.1.1高速列车发展及特点
5.1.2国内外高速列车发展历程
5.2高速列车制动摩擦材料发展现状
5.2.1高速列车制动系统
5.2.2制动摩擦材料特点及结构
5.2.3高速列车制动摩擦材料的发展历程与现状
5.3高速列车粉末冶金制动摩擦材料研究
5.3.1高速列车粉末冶金制动摩擦材料有限元分析
5.3.2摩擦组元对高速列车粉末冶金制动摩擦材料的影响
5.4小结
附录
参考文献
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作者简介

姚萍屏,博士,中南大学粉末冶金研究院研究员,博士生导师,长期从事高性能粉末冶金摩擦材料、减摩与耐磨材料等新材料的研究。现为湖南省摩擦学会理事长、中国机械工程学会摩擦学分会常务委员、中国机械工程学会摩擦与耐磨减摩材料与技术专业委员会主任委员、《润滑与密封》杂志编委。
主持和承担了国家863计划、国家自然科学基金面上项目、铁道部重大技术引进与吸收项目、中国民航总局航空制动材料项目、国防攻关项目和湖南省杰出青年基金等20余项课题。研究发明的空间对接机构摩擦副作为国家对接机构项目中的两项关键部件之一,成功应用在天宫一号和神舟系列飞船的对接中;发明的波音737NG系列飞机粉末冶金摩擦材料,解决了高能制动高耐磨性和可靠性难题,研制的粉末冶金制动材料性能优于进口材料,达到靠前优选水平,全面实现了波音737NG飞机制动材料的国产化,保障了我国航空战略安全的需要;开发了靠前很早提速列车的铁基闸瓦材料和结构,为靠前前75%粉末冶金闸瓦的生产提供技术支持。在粉末冶金摩擦材料方面发表论文50余篇,合作主编教材1部,申请国家发明专利12项,取得国家发明专利授权8项,获得湖南省科学进步一等奖1项(靠前名),上海市科学进步奖三等奖1项,部级科技进步三等奖2项。

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