包邮列车运行控制系统故障诊断方法

**章 概述
**节 引言
第二节 故障、故障诊断与维护
一、故障与故障诊断
二、维护的概念与历史发展
第三节 故障诊断的理论与方法体系
一、模型驱动的故障诊断方法
二、数据驱动的故障诊断方法
第四节 列车运行控制系统的故障诊断与维护需求
一、列车运行控制系统的功能与技术特征
二、列车运行控制系统的业务管理与接口关系
三、列车运行控制系统的运用需求及约束条件
四、列车运行控制系统的维护需求及约束条件
参考文献

第二章 列控系统的状态监测技术
**节 引言
第二节 铁路信号集中监测系统
一、概述
二、体系结构
三、系统功能
四、关键技术
第三节 列控设备动态监测系统
一、概述
二、体系结构
三、系统软件功能
第四节 机车信号远程监测系统
一、系统结构与功能
二、服务器功能
三、客户端功能
四、数据显示与处理
第五节 综合检测车
一、我国高速铁路综合检测技术的发展历程
二、信号动态检测技术
三、通信监测技术
参考文献

第三章 基于定性分析的列控关键设备故障诊断
**节 引言
第二节 基于FMEA与FTA的轨道电路故障诊断
一、故障模式及影响分析
二、基于FTA的系统安全分析与故障诊断
第三节 基于专家系统的GSM-R网络故障诊断
一、专家系统概述
二、GSM-R网络故障诊断专家系统
参考文献
附录A 轨道电路FMEA
附录B 隐患H2故障树分析

第四章 基于信号处理的列控关键设备故障诊断
**节 引言
第二节 轨道电路、应答器及车载接收信号的特征分析
一、ZPW-2000轨道电路及其信号特征
二、ZPW-2000轨道电路信号的车载接收
三、应答器上行链路信号及特征分析
第三节 部件故障对车载接收信号的影响分析
一、轨道电路部件故障对车载接收信号的影响分析
二、应答器传输系统部件故障对BTM接收信号的影响分析
第四节 与信号发生装置相关的故障诊断
一、轨道电路故障诊断
二、应答器故障诊断
第五节 轨道电路补偿电容的故障诊断
一、问题分析
……
第五章 基于机器学习的列控关键设备故障诊断
第六章 基于统计理论的列控关键设备故障诊断
第七章 多源数据融合与系统级故障诊断