包邮高速道路车速限制理论与方法

目录
第1章 绪论
1.1 研究背景与研究意义
1.2 国内外研究现状
1.3本著作的主要内容
第2章 高速道路车速特征调查与分析
2.1高速道路交通数据采集与处理
2.2不同线形条件下的车速特征
2.3不同交通条件下的车速特征
2.4不良天气条件下的车速特征
第3章 高速道路*高车速限制方法与基准值计算
3.1 高速道路*高车速限制的基本思想
3.2 目标函数与约束条件
3.3基本路段*高车速限制基准值计算目录 第1章 绪论 1.1 研究背景与研究意义 1.2 国内外研究现状 1.3本著作的主要内容 第2章 高速道路车速特征调查与分析 2.1高速道路交通数据采集与处理 2.2不同线形条件下的车速特征 2.3不同交通条件下的车速特征 2.4不良天气条件下的车速特征 第3章 高速道路*高车速限制方法与基准值计算 3.1 高速道路*高车速限制的基本思想 3.2 目标函数与约束条件 3.3基本路段*高车速限制基准值计算 3.4高速道路匝道出口处主线车速限制 第4章 高速道路*高车速限制基准值的修正 4.1 *高车速限制基准值修正系数 4.2 道路线形条件影响的修正 4.3 交通条件影响的修正 4.4 路面条件影响的修正 第5章 高速道路*低车速限制与限速实施方法 5.1*低车速限制方法的提出 5.2基于安全性的约束条件 5.3*低车速限制值的确定 5.4车速限制实施方法 第6章 高速道路不良天气条件下的车速限制 6.1不良天气对交通安全的影响机理 6.2不良天气条件下相关车速限制标准 6.3不良天气条件下车速限制标准建议 第7章 高速公路驾驶人昼夜识别距离特征 7.1 驾驶人识别距离试验方案 7.2驾驶人昼夜识别距离对比 7.3驾驶人昼夜识别距离变化规律 7.4驾驶人昼夜识别距离模型 第8章 高速公路驾驶人昼夜感知速度特征 8.1 驾驶人感知速度试验方案 8.2驾驶人昼夜感知速度分析 8.3驾驶人昼夜感知速度变化规律 8.4驾驶人昼夜感知速度模型 第9章 夜间环境下高速公路*高车速限制 9.1理论模型构建 9.2基于感知速度的夜间修正限速值 9.3基于行车连续性的夜间限速设置 参考文献 信息