第十一届中国智能交通年会优秀论文集-(含光盘1张)
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- ISBN:9787121300646
- 装帧:暂无
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:32开
- 页数:671
- 出版时间:2016-11-01
- 条形码:9787121300646 ; 978-7-121-30064-6
本书特色
第十一届中国智能交通年会优秀论文汇集了国内外城市道路、公路、铁路、水运等不同智能交通领域的优秀论文83篇,主要包含智能交通的发展与政策、智能交通技术、智能交通应用、智能交通的成果及转化,以及智能交通领域*近的热点研究,对智能交通相关领域的技术人员、学者等有重要的参考价值。
内容简介
第十一届中国智能交通年会优秀论文汇集了国内外城市道路、公路、铁路、水运等不同智能交通领域的优秀论文83篇,主要包含智能交通的发展与政策、智能交通技术、智能交通应用、智能交通的成果及转化,以及智能交通领域*近的热点研究,对智能交通相关领域的技术人员、学者等有重要的参考价值。
目录
我国机动车驾驶人考场现状研究 1
多源数据融合的交通指数标准化云平台技术 10
物联网交通领域标识编码体系及标准研究 25
南宁市东葛路绿波方案仿真评估 33
基于精确定位的现代有轨电车信号系统 42
基于反馈控制的高速公路收费站入口通道调节效果研究 50
智能预警路锥的设计与应用 61
模拟赛车手在复杂赛道上的轨迹/速度决策行为 68
基于数据的公交车油耗分析与优化策略 77
基于互联网支付技术的地铁云购票机应用 85
货车在编组站中转方式推算方法研究 95
基于无人机的交通监控研究现状与展望 102
大数据环境物流云平台“车货携手”数据统一访问与转换关键技术研究 112
基于深信度网络的城市道路网交通流预测研究 120
城市轨道交通防踩踏事故预防与安全对策研究 127
主动安全新技术在我国载货汽车上的应用思考 134
制动初速度对平板制动检验结果的影响分析 140
Automatic Vehicle Navigation Based on Image Processing Using Kinect 149
大数据驱动的动态交通分配仿真及实证研究 157
基于CSF方法的智能交通管理系统规划编制标准建立及应用研究 166
关于北京市园区电动微公交系统建设的政策建议 174
基于高斯混合模型的北斗空间信号测距误差建模 184
A Multiclass Trip-chain Stochastic User Equilibrium Model under
Integrated Transportation Information 193
基于RFID技术的危险品货物关键运输卡口监控设计 205
基于Socket的公安交通集成指挥平台多线程通信协议测试技术研究与开发 220
城市道路机动车违法停车自动抓拍系统应用分析与思考 228
基于生态视角的沈阳市交通发展对策研究 234
车路协同环境下基于误差加权的车辆无线定位融合算法 241
基于模型预测控制与环境势场建模的车队协同驾驶方法研究 246
基于改进LSSVM的船舶操纵运动模型在线参数辨识方法 258
基于互联网地图的路况接入与融合发布技术研究 269
道路交通限行措施分析研究 274
城市老城区交通微循环设计与实践 280
考虑关联标识的指引信息可达性分析模型 285
降雨对城市快速路运行效率影响大数据分析 292
基于APP的交通事件处置管理模式研究 300
基于改进自适应微分进化算法的进港航班排序 308
基于ZigBee技术的车辆主动安全报警系统的研究与设计 317
基于Logistic回归的低等级公路重大交通事故分析 325
基于RFID和智能视频双机识别的军车不停车监理系统设计 332
大型综合体开发项目交通组织的研究与实践——以苏州中心项目为例 338
深圳市智能交通产业促进政策研究 346
基于卡尔曼滤波的高速公路交通状态估计模型构建及效果评价 355
车牌识别系统评测方法研究及图像库建立 367
论全息交通 379
多模式互反馈交通信号控制系统 390
包头智能交通建设的实践与思考 401
快速公交区段运行协同控制方法研究 406
基于APP的电动汽车分时租赁激励调度系统研究 414
An Event-driven Based Vehicle-to-roadside Data Interaction Scheme for Traffic Control Purpose 424
公交车噪声频谱特性研究 434
基于交叉口总体延误的公交信号主动优先控制方法及评估 439
基于排队长度的单点自适应信号控制方法 451
基于背景差分和Haar-like特征的客运站行人检测算法研究 459
自主队列行驶车辆纵向建模及仿真 467
一种基于数据交换平台的城市智能停车管理服务系统 478
基于EA方法论的中国高速铁路应急平台体系架构设计 485
基于可靠性的铁路应急资源调运优化模型 492
基于用户行为的订单实时缓存技术的研究 499
基于新一代铁路客票系统的高并发负载能力分析及优化 505
12306互联网售票系统测试的实现 513
铁路旅客全行程智慧出行方案研究 518
JWMQ在复杂环境下的可靠传输研究 524
城市轨道交通线网指挥中心信息安全体系研究 532
地铁乘客信息系统车载视频传输模式的研究 537
动车组日班计划智能辅助编制系统的研究 543
动车组智能钥匙管理系统的应用研究 551
基于RFID技术的动车组轮对管理系统研究 557
基于DocuBurst的动车组非结构故障数据可视化 565
基于LTE无线网络的综合业务承载研究 571
基于无线传感器网络的隧道环境监测和预警系统 577
路局机务管理信息化需求分析和架构设计 583
面向铁路统计基础数据的智能编码管理系统设计与实现 590
铁路安全监测信息整合应用研究 597
铁路沉降变形监测信息系统设计与实现 605
铁路货运安全检测监控与管理平台总体方案的研究 614
铁路隧道围岩量测信息系统关键技术研究及实现 624
铁路货车全寿命周期信息整合应用研究 630
基于动态时间规整的出租车终点和行程时间预测 635
基于手机蓝牙的交通特征参数提取方法研究 643
高速铁路异物侵限监测子系统可靠性分析方法的研究与实践 653
面向车载网的安全可追踪匿名认证方案 659
道路货运源头末端治超监管系统设计研究 664
作者简介
中国智能交通协会是由智能交通领域相关企业、事业单位、社会组织及个人自愿参加,经民政部批准的具有法人资格的全国性、行业性的非营利社会组织。智能交通系统(ITS--Intelligent Transport Systems)是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、计算机技术及智能车辆技术等综合运用于整个交通运输管理体系,通过对交通信息的实时采集、传输和处理,借助各种科技手段和设备,对各种交通情况进行协调和处理,建立起一种实时、准确、高效的综合运输管理体系,从而使交通设施得以充分利用,提高交通效率和安全,*终使交通运输服务和管理智能化,实现交通运输的集约式发展。 智能交通系统作为一项系统工程,需要各个有关政府部门、产业界及科研单位的共同配合。世界上大多数发达国家都有相关的智能交通协会组织,并且按照美洲地区、欧洲和非洲地区、亚太地区分别由美国智能交通协会(ITS America)、欧洲智能交通协会(ERTICO-ITS Europe)和日本智能交通协会(ITS Japan)负责协调组织工作。
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