现代城市交通法治发展报告(2011-2015)

上篇 总报告
2011—2015年现代城市交通法治状况与未来展望
一 绿色城市交通从理论走向实践
二 城市交通法治体系逐步完善
三 城市交通执法日渐科学与文明
四 城市公共交通优先发展
五 民众出行权保障逐步推进
六 城市交通法治宣传与教育的深入
七 预测与展望：未来城市交通发展基本趋势

中篇 专题研究
专题之一：公共交通治理
城市交通民营化中特许经营权利的生成逻辑与法治边界
一 引言：一个新的分析框架的提出
二 特许经营权利的生成逻辑
三 特许经营权利运行状况之三维度量
四 介入的法理基础及其展开
五 特许经营权利的法治边界
六 结语
交通规划民营化及其法治建构
一 研究缘起：交通规划民营化的新课题
二 交通规划民营化的提出及其展开
三 交通规划民营化之合理性基础
四 交通规划民营化之行政法建构
我国城市公共交通规划编制法治化路径思考
一 城市公共交通规划的转变趋向
二 城市公共交通规划编制的现实困境
三 城市公共交通规划法治化的域外经验
四 城市公共交通规划编制法治化的具体路径
五 结语
城市公共交通行业缋效管理水平提升对策研究
一 问题的提出与文献综述
二 绩效衡量：政策、预算、绩效“三合一”
三 绩效评估：公众参与式评估与技术理性式评估的整合
四 绩效追踪：绩效管理与决策的双重反馈
五 结语

专题之二：网约车规制
“专车”立法刍议
一 什么是“专车”
二 “专车”立法的必要性
三 “专车”立法的模式
从强制缔约看“打车软件”的法律规制
一 各地对“打车软件”规制的实践及存在的问题
二 出租车承运服务强制缔约的正当性
三 “打车软件”加价行为与缔约内容强制
四 “打车软件”导致缔约机会实质不平等
五 应对“打车软件”挑战的路径

专题之三：收费通行规制
收费公路免费通行规定之法律反思
一 问题的提出
二 免费通行相关规定是否符合法律保留原则
三 免费通行规定对公路收费权是否构成征收
四 免费通行规定对于公路经营公损失的补偿问题
五 结语
节假日免收通行费政策的行政法检视
一 问题的提出
二 免收通行费之行政征收性质辨思
……
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