包邮长寿命钢桥面铺装关键技术

第1章 绪论 1．1 **外技术与应用现状 1．1．1 钢桥面铺装结构 1．1．2 钢桥面铺装材料 1．1．3 国外钢桥面铺装研究与工程 1．1．4 **钢桥面铺装研究与工程 1．1．5 钢桥面铺装研究进展分析 1．2 关键技术的提出与分析 1．2．1 我国钢桥面铺装主要需要解决的问题 1．2．2 港珠澳大桥钢桥面铺装需要解决的关键技术问题 1．3 主要技术成果 本章参考文献 第2章 钢桥面铺装使用环境条件 2．1 钢桥面铺装荷载条件分析 2．1．1 港珠澳大桥交通轴载条件分析 2．1．2 交通荷载设计标准 2．2 钢桥面铺装温度环境分析 2．2．1 温度场分析的理论方法 2．2．2 影响钢桥温度分布的气象因素 2．2．3 瞬态温度场分析的一般有限元列式 2．2．4 温度场有限元分析 2．2．5 邻近大桥的钢桥面铺装温度场验算 2．3 钢桥面铺装结构受力分析 2．3．1 分析方法 2．3．2 结构建模及计算参数 2．3．3 计算结果分析 2．4 小结 本章参考文献 第3章 钢桥面铺装材料 3．1 钢桥面铺装材料性能要求与设计 3．1．1 高温、低温性能要求 3．1．2 铺装层受力特点和疲劳耐久性能要求 3．1．3 基本路用性能要求 3．2 典型钢桥面铺装材料 3．2．1 环氧沥青混合料设计与评价 3．2．2 浇注式沥青混合料 3．3 基于DMA法的环氧沥青混合料黏弹性行为研究 3．3．1 DMA试验方法及原理 3．3．2 试验仪器选择及试件制备 3．3．3 试验参数的选择确定 3．3．4 基于时温等效原理的移位因子研究 3．3．5 移位因子的确定及动态模量主曲线研究 3．3．6 DMA试验结果分析 3．4 环氧沥青混合料疲劳性能及耐久极限研究 3．4．1 环氧沥青混合料疲劳试验方案 3．4．2 冲击韧性与疲劳性能关系研究 3．4．3 环氧沥青混合料疲劳耐久极限研究 3．4．4 环氧沥青混合料疲劳耐久极限影响因素研究 3．4．5 环氧沥青混合料疲劳耐久极限分析 3．5 钢桥面铺装层混合料疲劳损伤与寿命预测