城市发展与权力运作:唐代都城管理若干问题研究

　　《城市发展与权力运作：唐代都城管理若干问题研究—河北大学历史学丛书（第三辑）》：　　（三）交通网络　　城市的发展需要畅顺的交通路线。唐代交通路线分陆路与水路。陆路交通路线西经凤翔、凉州，到今日安西；东经洛阳、汴州，到达山东；南经荆襄，至岭南、交州；北经蒲州，至太原。东北至范阳、辽东，东南至苏杭、广州，西北至北庭、碎叶，西南至南中、姚州。②水路交通线在唐前期主要为隋代开通的大运河。大运河的开通，将南方经济重心和北方的军事重心联系，令沿河的城市兴起。唐人在此基础上，又陆续增加陇州的五节郾、沧州的无棣河、润州的伊娄渠和长安的广运潭等，使运河的网络更细密，漕运的畅通，进一步保障两京的地位，地处要冲的城市因而大量涌现。③唐中后期，江南的长江及支流赣江、汉水、湘江成为主要的交通路线。大小水道不仅促进城市繁荣，更令一些相关的津口、渡口、码头逐渐发展成为新的商业城市，出现东西向的城市发展轴线。在这一时期，建康成为长江下游大港，城内市集众多，成为长江流域*大的商业城市，与扬州、润州、江陵、成都、升州等并称长江流域六大都市。沿江江州（今江西九江）、洪州（今江西南昌）、苏州、常州、越州（今浙江绍兴）、杭州、襄州（今湖北襄阳）、寿州（今安徽寿县东南），都发展成繁盛的商业城市。中唐后，长江沿岸，州城15处，县城19处，重要镇集18处，长江流域城市发展轴线初步形成。④关于唐代交通网络的形成与城市发展之间的联系，严耕望先生曾作过很精辟的概述：“唐都长安，是为西京；偶居洛阳，是为东都；太原为王业基础、北方国防重镇，称为北都。其他因政治、交通形成的大小城市众多。天宝以前，长安是当时世界**国际都市，洛阳、成都次之，太原、荆、扬、魏、幽、广、汴诸州的商业亦盛。凉州是自陇以西的军事重镇，西控西域，北控回纥，南控吐蕃，当时由安西入西域的交通发达。凉州位处要冲，是回纥、吐蕃贸易之所，为一大商业中心。唐中叶以后，北方的首都长安繁华不减，洛阳、太原、汴、魏、幽等皆逊于前，凉州更甚。北方都市渐衰，南北代之而起，扬、益、荆、广州等地户口激增，商业繁荣。洪、鄂、襄、交、福诸州应运而兴。当时全国都市以长安、扬州**，益、广、荆、洪第二，鄂、交、潭、襄、润、杭、福等州第三。”①　　（四）交易场所　　唐代城市中，居民区与商业（交易）区严格区分开来，坊为生活区，市为商业区。唐代的市分为如下几种：都城之市、州县之市、夜市和草市。　　都城之市。唐代都城长安主要有东、西二市，各占两坊之地。东市在轴心大街朱雀街之东第三街，西市在朱雀街之西第三街。这两街由北至南皆有十三坊，两市所占均为该街之第五坊和第六坊，东西对称，极为整齐。②关于东市的记载见《册府元龟》卷一四：“[开元二十四年（736年）]十二月，毁东市东北角、道政坊西北角，以广花萼楼前。”③《唐会要》卷三O《兴庆宫》：“（开元二十四年）十二月三日，毁东市东北角、道政坊西北角，以广花萼楼前。”④关于西市的记载见《唐会要》卷四四《火》：“（贞元）十五年（799年）正月，京师西市火，焚死者众。”　　……