包邮高速列车乘客椅工业设计中的人-椅关系

第1章 国内外高速列车乘客座椅设计的特点 1.1 高速列车乘客座椅工业设计因素 1.2 国外高速列车座椅设计 1.2.1 座椅功能 1.2.2 美学设计 1.2.3 设计理念 1.3 中国高速列车座椅设计 1.3.1 CRHl型车座椅 1.3.2 CRH2型车座椅 1.3.3 CRH3型车座椅 1.3.4 CRH380A型车座椅 第2章 座椅舒适性设计理论 2.1 概念及理论模型 2.1.1 舒适度概念 2.1.2 理论模型 2.1.3 乘坐舒适度与座椅舒适度 2.2 座椅舒适度评价方法及研究现状综述 2.2.1 座椅舒适度评价方法及指标 2.2.2 国内外轨道车辆座椅舒适度研究现状 2.2.3 u：IC567—2004关于铁路客车座椅几何参数的标准 2.2.4 轨道车辆座椅舒适度研究存在的问题及方向 2.3 本章小结 第3章 功能配置 3.1 用户需求 3.1.1 需求理论模型 3.1.2 用户需求的获取方法 3.2 乘坐行为模式及需求特征 3.2.1 乘客的一般乘坐行为模式 3.2.2 基于行为观察的乘客需求分析 3.3 座椅的空间布局 3.3.1 “人一椅一车”的静态空间与行动空间 3.3.2 座椅空间布局的功效性评价方法 3.4 乘坐需求模型及座椅功能配置 3.4.1 乘坐需求与功能配置模型 3.4.2 座椅空间布局 3.5 本章小结 第4章 美学设计 4.1 高速列车座椅美学设计概述 4.1.1 美学设计的视觉功效 4.1.2 美学设计中的风格文化 4.1.3 美学设计中的品牌形象 4.2 高速列车乘客座椅美学设计评价方法 4.2.1 视觉跟踪技术在座椅美学设计评价中的应用 4.2.2 感性工学技术在座椅美学设计评价中的应用 4.3 本章小结 第5章 功能形态 5.1 功能形态与样式形态 5.1.1 概念 5.1.2 高速列车座椅关键功能形态模块分解 5.1.3 座椅人机几何参数术语定义 5.2 尺寸重构：高速列车乘客座椅人机几何参数优化设计 5.2.1 实验方法 5.2.2 实验被试 5.2.3 实验测量 5.2.4 数据分析及结论 5.3 高速列车乘客座椅曲面造型舒适度研究 5.3.1 问题的提出 5.3.2 体压分布指标及预实验 5.3.3 实验方法 5.3.4 实验测量 5.3.5 数据分析及结论 5.4 本章小结 第6章 材料选型 6.1 表面肌理与触觉心理映射关系 6.1.1 表面肌理 6.1.2 不同纺织面料的触觉心理特征 6.2 不同硬度坐垫的舒适度特征 6.2.1 实验方法 6.2.2 主观评价分析 6.2.3 不同硬度坐垫的体压分布分析 6.2.4 分析结论 6.3 不同结构特征的坐垫温湿度特征 6.3.1 实验方法 6.3.2 数据分析 6.4 乘客座椅蒙面及内部材料舒适性选型原则 6.5 本章小结 参考文献 附录