弹道中段小推力多次变轨机动规避技术

第1章 绪论
1．1 引言
1．2 反导与突防技术现状和发展
1．3 弹道中段机动突防国内外研究现状
1．4 本书研究目标与思路
1．5 本书研究的意义
1．6 本书主要工作
参考文献

第2章 弹道中段机动规避突防策略
2．1 引言
2．2 GBI作战特点及制导分析
2．3 GMD弹道中段拦截时空分析
2．4 弹道中段机动变轨突防对策
2．5 本章小结
参考文献

第3章 两种中末制导交接班情况下拦截器制导方法研究
3．1 引言
3．2 EKV拦截制导问题描述
3．3 基于预测拦截点的EKV*短拦截时间导引方法
3．4 EKV基于*短剩余飞行时间拦截制导模型
3．5 突防弹头在EKV自由段规避突防方案可行性与有效性分析
3．6 本章小结
参考文献

第4章 突防弹头在EKV末制导段规避突防过载分析
4．1 引言
4．2 EKV按比例导引拦截突防弹头机动过载需求分析
4．3 EKV按预测前置角拦截突防弹头机动过载需求分析
4．4 本章小结
参考文献

第5章 基于遗传算法的轨控发动机规避参数*优控制
5．1 引言
5．2 机动规避参数优化设计总体分析
5．3 突防弹头机动规避效果评估模型
5．4 基于遗传算法的突防弹机动规避参数优化设计
5．5 仿真算例
5．6 本章小结
参考文献

第6章 二次机动规避弹道优化及落点精度控制！
6．1 问题的提出
6．2 机动引起落点偏差的计算模型
6．3 突防弹头再次机动时脱靶量的计算模型
6．4 再次机动规避参数优化
6．5 本章小结
参考文献

第7章 机动规避仿真与结果分析
7．1 仿真假设及初始参数设定
7．2 突防拦截过程仿真
7．3 突防弹头二次机动规避控制仿真
7．4 仿真结论
7．5 本章小结
参考文献