图解二十四节气知识(新版)

第8 章 春季养花、钓鱼、爱车保养温馨提示 春季养花：等闲识得东风面，万紫千红总是春 花盆选用要与植株大小相适应 购买花盆时，要选择与花草植株大小相适应的。盆大苗小，水量不易控制，根系通气不良，易造成徒长；盆小苗大，头重脚轻，不利于花卉生长。剪除老根过多，换盆后没有浇透水，会影响根系正常生长，容易造成生长发育不良的后果。另外，花草的叶子呈柱状或针叶状的耐旱品种，这些花草往往长有锋利的尖端，栽培和平时养护时要注意安全，不要伤到自己和家人。 换盆及土宜在阴天，要保持盆土润湿 宿根和落叶类花卉适合在早春换盆，常绿花卉君子兰、兰花、茶花、鹤望兰等应在春季气温上升后进行；一般草本花卉宜每年换一次盆，木本花卉2 ～ 3 年换一次盆。换盆*好在阴天进行。 开窗通风，让花卉逐步适应室外气温 盆花出室要经过一段逐渐适应外界环境的过程。在室内越冬的盆花已习惯了室温较为稳定的环境，因此不能春天一到就骤然出室，更不能一出室就全天放在室外。一般应在出室前8 ～ 10 天选择晴天中午开窗通风，降低室温；开窗时间由短到长，让植物逐渐适应室外气温；或晴天上午9 时后至下午5 点前将花卉搬至室外背风向阳处。开窗通风，使之逐渐适应外界气温，也可以上午出室、下午进室，晴天出室、阴天不出室。 早春的天气比较干燥，花卉新长出的幼嫩枝叶在春风中很容易焦边，严重的还会失水、干枯，甚至死亡。有些花卉的老枝叶也比较细弱，含水分少，也很容易被风吹得脱水，因此，出房的盆花尽量放置在避风处。 春季气候多变，常有寒流侵袭，而且在春季花卉生理活动加强，细胞液浓度降低，容易结冰，一旦遇到寒潮，刺激收缩，就会被冻死。所以遇到恶劣天气时，要及时把盆花移入室内。 春季盆花浇水、施肥要“薄肥少施，少吃多餐” 早春盆花浇水要注意适量，不要一下子浇得过多。这是因为早春许多花卉刚刚复苏，开始萌芽展叶，需水量不多，再加上此时气温不高，蒸发量少，因此宜少浇水。晚春气温较高，阳光较强，蒸发量较大，浇水宜勤，水量也要增多，但忌盆内积水。春季为盆花浇水宜在中午前进行，每次浇水后都要及时松土，使盆土通气良好。对于春季气候干燥、常刮干旱风的地区，应注意经常向枝叶上喷水保湿，以增加空气湿度。 盆花在室内经过一个漫长冬季的保养，生长逐渐减弱。进入春季，花卉生长旺盛，水分蒸发量大，耗养多，水、肥必须跟上。刚萌发的新芽、嫩叶、嫩枝或是幼苗根系均较娇嫩，如果此时施浓肥或生肥，极易遭受肥害，“烧死”嫩芽嫩枝。因此，早春给花卉施肥应掌握“薄肥少施，少吃多餐”的原则，待新生枝叶完全展开后，再逐步增加肥量。早春应施充分腐熟的稀薄饼肥水，因为这类肥料肥效较持久，且可改良土壤。施肥次数要由少到多，一般每隔10 天左右施1 次。春季施肥时间宜在晴天傍晚进行。对刚出苗的幼小植株或新上盆、换盆、根系尚未恢复以及根系发育不好的病株，均应暂停施肥。 春季常见病虫害防治 花草病虫害防治应采取“预防为主，防治为辅”的原则。首先要打扫花草卫生，其次改善环境条件，可以通过增加光照、通风来降低花草发病率。 从花市买来的土壤中常带有病菌、虫卵以及杂草种子等杂物，所以要对这些土壤进行消毒处理，在家里给土壤消毒可以使用以下3 种方法： 春季花草常见的病害有白粉病、锈病、炭疽病、叶枯病、黄化病等，病害多用药剂防治；虫害有介壳虫、蚜虫、粉虱、叶螨、蓟马等，虫害用药剂和人工结合进行防治。 春季爱车保养：车身美容，车内清洁维护 防止沙尘和酸雨损伤漆面 无论是北方还是南方，沿海还是内陆，由于我国春季的特殊气候特征，对汽车漆面的保养都有着较多不利因素。北方和内陆地区大多干旱，春季风沙较大，对车身漆面有着不小的伤害；而我国的南方和沿海地区春季雨水虽然较多，但雨水大多呈弱酸性，对车身漆面具有较强的腐蚀性。所以，春天来临，务必要注意保养爱车的“脸面”。 （1）沙尘损伤漆面。春季时常有大风夹带着细小的沙尘抽打在汽车表面，对汽车的漆面形成比较明显的研磨作用，在表面留下细微的划痕。从外观上看，表现在整个漆面的整洁度、光滑度都会有所下降，漆面发乌，缺乏往日的光泽。 （2）酸雨损伤漆面。酸雨中含有酸性物质，酸性物质具有较强的氧化腐蚀作用，酸雨与车漆接触后，将车漆氧化成“车漆氧化物”，这就是酸雨损害车漆的原因。不仅如此，经过酸雨的损害后，车漆表面会留下众多细小的斑点、坑洼，这些斑点、坑洼平时比较容易藏污纳垢，又成了进一步腐蚀漆面的“侵害源”。酸雨损害轻微时，汽车漆面会发生变色，比如，白色漆变黄，深色漆变灰褐色等。酸雨损害严重时，不但会褪色，而且还会造成车漆龟裂、起皮、脱落。 防止酸雨损害漆面的措施 1 汽车每次在淋雨过后，都应当尽快清洗，避免酸性物质残留。 2 洗完车之后，建议再为汽车打一层车蜡，用来保护车漆。 对车内进行彻底的除污和消毒 无论多么高级的汽车，内部的空间都是有限的，一般情况下很少将所有门窗打开通风透气，时间久了，车内就会积聚大量细菌。因此，春季到来，要对车内进行彻底的除污和消毒。 （1）采用高温蒸汽把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除干净。 （2）使用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。清洗时要注意避免音响、收音机、CD 等电器设备进水后发生电路短路和精密零件腐蚀。在清洗过程中，要注意以下几个方面： 1 禁止使用强碱清洁剂：建议选择pH 值较低的清洗液。 2 要配合使用抽吸机，用流动的清洁水清洗：建议在具有抽吸机设备的装饰店做内饰清洁护理 3严禁直接用水冲洗操控台面板：清洁操控台面板时，要进行适当遮挡，一旦有水或者清洁剂溅到上面时，要及时擦洗干净，还要在上喷涂一层保护剂。 4车内座椅是皮质的，还要使用皮革保护剂：皮革保护剂分乳化型、油性和水性三种。使用各种保护剂前，一定要仔细看看、分清类型，以免误用，损伤汽车内饰材料。 5在地毯、脚垫上喷洒车用杀菌剂：对于车内的异味，可以使用空气清新剂或汽车专用杀菌剂抑制病菌、螨虫的滋生，从而彻底清除车内异味和防止病菌传播。 及时清理空气滤清器的滤芯 空气滤清器是发动机进气系统的重要部分，其作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，使进入发动机的空气比较纯净，减少空气中的杂质对发动机运动部件的磨损，从而使发动机保持正常的工作状态。春天的空气中含有较多的灰尘和细小的沙粒，这些细小的杂质随空气被吸入后，往往被空气滤清器的滤芯阻挡，时间一久，黏附的杂质多了，空气滤清器就会发生堵塞故障。 因此，平时一定要注意保持空气滤清器进气道的通畅，一般情况一个月清理一次空气滤清器的滤芯，如果汽车使用频率高，那么空气滤清器的清理就要更勤快些。 春季切勿用水代替冷却液 春天到了，气温慢慢回升，有的驾驶员发现散热器里的冷却液不足时，觉得没必要防止结冰了，便很随意地用清水来补充。其实，这种做法是错误的。春季气温回升，汽车防冻固然已经不是主题，但普通的水在受热后易生成水碱、水锈，增加了堵塞发动机水道的可能。同时，和冷却液相比，水的沸点较低，也容易造成散热器“开锅”，因此不能随意将冷却液换成清水。另外，如果需要更换冷却液，之前应当全面检查冷却系统，不留隐患。否则加注冷却液后再出现冷却系统故障，往往要放掉冷却液才能维修，造成不必要的浪费。*好在加注冷却液前，对发动机做一次全面认真的检查、清洗。 ……