包邮高速铁路大跨度钢筋混凝土拱桥设计原理

第1 章 钢筋混凝土拱桥的发展 / 1 1.1 引言 / 3 1.2 国外钢筋混凝土拱桥的发展 / 5 1.3 我国钢筋混凝土拱桥的发展 / 11 1.4 钢筋混凝土拱桥建造方法 / 17 1.5 总结 / 26 第2 章 总体设计与建造方案 / 27 2.1 总体布置及拱上结构形式 / 29 2.2 拱圈结构形式 / 39 2.3 拱圈总体设计 / 43 2.4 拱圈构造 / 56 2.5 钢管混凝土劲性骨架 / 60 2.6 拱座结构 / 66 2.7 拱上结构 / 74 2.8 拱圈施工方案 / 77 2.9 北盘江大桥施工步骤 / 81 第3 章 结构设计分析 / 93 3.1 概述 / 95 3.2 计算方法 / 95 3.3 钢管混凝土劲性骨架检算 / 97 3.4 拱圈截面应力检算 / 107 3.5 桥梁变形及相关检算 / 126 第4 章 钢管初应力对拱圈承载力的影响 / 141 4.1 概述 / 143 4.2 试验研究 / 143 4.3 试验结果与分析 / 147 4.4 有限元分析方法 / 151 4.5 剥落承载力影响参数的有限元分析 / 157 4.6 简化计算 / 163 第5 章 拱圈非线性稳定性分析 / 167 5.1 概述 / 169 5.2 稳定计算理论 / 169 5.3 主拱圈非线性静力稳定性分析 / 179 5.4 主要计算阶段结构失稳状态分析 / 187 第6 章 拱圈收缩徐变现场试验及参数拟合 / 195 6.1 概述 / 197 6.2 试验方法及材料基本特性 / 197 6.3 C60 外包混凝土收缩徐变试验分析 / 204 6.4 C80 钢管内混凝土收缩徐变试验分析 / 214 6.5 钢管混凝土收缩徐变试验分析 / 225 6.6 收缩徐变修正模型 / 230 第7 章 拱圈收缩徐变分析 / 237 7.1 概述 / 239 7.2 混凝土收缩徐变预测模型简介 / 240 7.3 基于预测模型的计算分析 / 254 7.4 基于预测模型的概率分析 / 262 7.5 基于修正模型的静力仿真分析 / 276 第8 章 温度作用效应分析 / 285 8.1 概述 / 287 8.2 拱圈温度场观测与分析 / 287 8.3 拱圈温度效应分析 / 296 8.4 施工阶段温度效应分析 / 311 第9 章 劲性骨架抗风性能分析试验 / 317 9.1 概述 / 319 9.2 桥址处风速参数 / 319 9.3 结构动力特性 / 322 9.4 静力节段模型风洞试验 / 324 9.5 拱肋节段模型驰振试验 / 326 9.6 拱肋节段模型涡振试验 / 330 9.7 施工状态全桥气弹性模型风洞试验 / 333 9.8 抖振响应分析 / 343 第10 章 减少峡谷风对高速运行影响的措施 / 345 10.1 概述 / 347 10.2 导风栏杆设计 / 347 10.3 风洞试验 / 349 10.4 风- 车- 桥耦合动力分析 / 354 第11 章 现场缩尺模型试验 / 357 11.1 概况 / 359 11.2 模型设计与材料 / 359 11.3 模型施工顺序和试验工况 / 363 11.4 模型施工过程测试及控制 / 365 11.5 钢管和外包混凝土应力与位移测试 / 368 11.6 形成拱圈后控制截面应力和位移测试及分析 / 384 11.7 简化施工过程对试验模型结构受力的影响分析 / 395 参考文献 / 401