- ISBN:9787516520826
- 装帧:简裝本
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:408页
- 出版时间:2020-03-01
- 条形码:9787516520826 ; 978-7-5165-2082-6
内容简介
本书以自开国大典的历次空中阅兵为线索 (创业—征途—奋起—崛起—尾声) , 通过各个阶段的一个个航空故事, 讲述新中国航空工业的艰难创业历程和中国航空人航空报国精神。
目录
战争呼唤
“喷气式好厉害!”
冰天雪地里的“垃圾”部队
烽火熔铸
用白铁皮制作的副油箱
“真不知道你们是怎么活下来的!”
艰难初创
“你上了飞机,我准备上马”
《光辉的开端》
喷气时代
“一片荒草窝,人少兔子多……”
“56式”的诞生
创建百战
“马槽里飞出金凤凰”
“你们一个研究所就有70多名17级以上干部?”
导弹研发
“中国应全力投入火箭的研究试制”
壮志凌云搞导弹
创建航天工业
奔向远方
“千里大转移”
“离蓉正当落叶秋,十八勇士赴江油”
无米之炊
“走向飞机制造,*困难的是材料”
“你们找的是神牛吧?”
上达“天庭”
震动高层的螺旋桨
致命的高温合金
材料嬗变,
意想不到的“早晨病”
“500万美元能买多少粮食?”
“飞起来的材料”
……
征途
奋起
崛起
尾声
参考文献
后记
节选
《高天长河入梦来》: 工厂初期有80多人,开始生产降落伞。当时工人们甚至都没见过降落伞,怎么下手呢?于是,从东北空军要来一具1日的苏制救生伞为样品: 伞上的金工零件,是从南京军区后勤部所管的日、美军留下的仓库里各种装备上拆下来的; 开伞用的钢丝绳软管,是从美国造的弹簧床上拆下来代用的。 把家用缝纫机搬到厂里,对付着缝制起来。而背带很厚,缝纫机缝不透,有人找来街上的两个鞋匠,让他们用缝补皮鞋的办法,两块木板把背带夹起来,一针针地缝起来。 到处去找布料。费了好大劲儿,因为大多数布料的强度都不够。 就这样,中国**个降落伞诞生了! 1951年10月,生产的**批降落伞送往沈阳军区空军进行试验。当时没有条件搞假人试验,也来不及。怎么办?有勇敢的飞行员主动请缨,直接真人跳,这给了工厂以极大压力,质量不行与杀人无异,所幸结果一次成功。 后来条件好了,但也相当不易。为适应飞机高空高速所研发的4型伞兵伞,就经过了1116具次的各种试验。这个厂的伞具共发展到人用伞、物用伞等11个系列,近300个品种。 而新中国**家航空仪表厂——太原221厂,诞生于山西军阀阎锡山养马的马厩和饲料房。 1951年1月,于辉带着几个人,来到了太原大营盘,筹建221厂。于辉是中国航空工业创建的功臣之一,后来他还组织创建了国营峨嵋机械厂(成飞)、航空工业013基地等。 这是一所旧军营里的养马场,看样子当年养了大群的马匹——空旷的马场,有一排12间破烂的马棚,一排排30~40米长的巨大马槽,支撑房子柱子上的马铃标记还清晰可见…… 首先是在马场周围建起简陋的电网,以防当时潜伏下来的国民党特务破坏——当时太原出了一些此类破坏事件; 组织清理旧马槽,改建破旧的马棚,迅速建起一批简易厂房; 在厂门口修了一条简易的土路,以便把机器设备运进来; 除了少数汽车外,用上了简易的民间运输工具,人拉肩扛地把上万箱、多达100多节车皮的设备器材,从十几千米外的车站运往工地。 南京511厂的特设修理车间改称为211分厂,受命迁往太原,参与*早的航空仪表厂建设。 以“两航起义”为主的270名有功人员陆续来到了太原。 当时什么都缺。吃饭没有食堂,“方便”没有厕所,“菠菜只能在泥水里涮涮煮着吃,吃的时候不能想洗菜的过程!”有人回忆说。 历时100天,工厂就初步投入试产,诞生了新中国首批航空仪表。1952年后的一年多时间里,试制了转速表试验器等5项新品,试修了电动地平仪,试产了航空宝石轴承等。1954年,又试制出了空速管、磁罗盘等。 初建中还出现了一件很有意味的事: 工厂开会,动员开展“三反”“五反”运动。一名上海来的人上台揭发:“于辉是个假共产党员!”有人要对这种严重指责给予驳斥,坐在主席台上的政委兼厂长于辉立即制止,示意其继续讲下去。散会前于辉宣布:“组织一个专门调查组,对于辉的问题进行调查!” *后的结果是不了了之,揭发人也没受到什么打击报复。我问过厂里的老人:“到底是怎么回事儿?”“不清楚,可能是对待遇不满意!” 待遇不满意就搞这种事儿? 那个年代,不管你多大功劳,都可能被这样的一件事毁掉。 我们过去的很多做法给了“小人”(还不能叫坏人吧)以可乘之机。 屠基达院士回忆过:“刚到122厂技术科,科里当权人提出应当怀疑我是国民党三青团分子,是有意打进来的破坏分子,并且还真由厂保卫部门组织了专案调查。”“其原因是我锋芒毕露,冒犯了一些人。” “那些年这个阶级斗争真恐怖!” 古人讲,“小人”的通行技法与标准是“媚上”“善馋”“重利”“朋比”——具备一项即可。 “小人”会经常搞些周密而精巧的计谋。你不得不承认,从“反右”到“文化大革命”,我们有意无意地挖掘出了“小人”*大的卑鄙潜力。 还是回到正能量。 朱德两次视察太原仪表厂,把该厂誉为“马槽里飞出金凤凰!” 后来航空工业集团搞形象设计,在讨论企业的规范简称时,大家感到仪表厂的简称不太好弄,太(原)仪、兰(州)仪、宝(鸡)仪——怎么这么多“姨”? “马槽精神”成为太原航空仪表有限公司发展的底蕴与支撑,2010年被全国企业文化研究会评为“新中国60年企业精神60佳”。 如今的“太航”——简称*终叫这个名,其门前屹立着气势冲天的腾飞雕塑,代表了中国机载设备行业的崛起。 着眼于建设一个航空工业体系,就是这样在“一五”期间建成了一批主要配套企业。航空工业*早接收了特设修理的空军21厂——后来的南京金城机械厂,从地方接收并建设了天津电工西厂——后来的国营天津电器厂和生产家具的新乡平原机器厂,并组建了南京降落伞厂,筹扩建了太原仪表厂。 这就是航空机载行业著名的“老五厂”。同时,在“一五”还重点建设了5家机载设备厂。 ……
作者简介
文安,真名王荣阳,曾任中航工业集团特级专务,中航经济技术研究院监事会主席、中航工业直升机公司监事会主席;历任航空航天工业部政策法规司副处级干部,航空工业总公司经济研究中心处长、副总经济师,办公厅政策研究室主任;中国一航办公厅副主任、主任、副秘书长。他发表了上百篇文章,主编《国家控股公司手册》等书,并获国防科技工业科技进步一等奖等奖项。
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