高速铁路客流时变需求预测研究

第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 研究思路
1.4 研究内容
1.5 小结
第2章 国内外文献综述
2.1 时变需求分布估计国内外研究
2.2 旅客日客流量预测国内外研究
2.3 小结
第3章 高速铁路旅客时变需求预测问题分析
3.1 时变需求分布估计问题分析
3.2 日客流量预测问题分析
3.3 小结
第4章 旅客购票选择过程及客流分配屋顶模型
4.1 屋顶模型和有效乘车方案集
4.2 有效乘车方案吸流区间
4.3 旅客购票选择过程及购票阶段划分
4.4 小结
第5章 时变需求分布逆向分配估计法
5.1 逆分配估计法原理
5.2 单购票阶段逆向分配估计法
5.3 多购票阶段逆向分配估计法
5.4 有效性检验
5.5 小结
第6章 时变需求分布*大熵估计法
6.1 当前可用乘车方案集及购票操作链
6.2 旅客期望出行时间范围推算
6.3 时变需求分布*大熵估计
6.4 算例分析一
6.5 算例分析二
6.6 小结
第7章 高速铁路日客流量中期预测
7.1 旅客日客流量特征提取
7.2 预测模型及方法
7.3 算例分析
7.4 小结
第8章 结论与展望
参考文献
附录
附录1 BJ-CZ各种预测方法结果对比表
附录2 BJ-QF各种预测方法结果对比表
附录3 BJ-NJ各种预测方法结果对比表
附录4 BJ-SH各种预测方法结果对比表