包邮建党百年看中国交通运输发展--水运篇

**章 新中国成立前的中国水运
**节 中国共产党的航运梦想：中国水运从不自主走向自主
第二节 中华人民共和国成立之际，“海辽”号归来
第三节 回归新中国，招商局轮船起义

第二章 新中国成立至改革开放时期的中国水运（1949-1978年）
**节 交通部成立开启新中国水运从自主走向自立
第二节 水路运输发展初显成就
第三节 中波公司引领航运企业的中外合资发展
第四节 中国远洋运输起航

第三章 改革开放至党的十八大的中国水运（1978-2012年）
**节 水运基础设施建设从自立走向自足
第二节 港口管理体制改革激发活力
第三节 水路运输市场开放步伐加大
第四节 国际航运中心建设拉开序幕
第五节 航运交易所建设方兴未艾
第六节 航运政策为航运业发展保驾护航
第七节 水运文化与教育软实力凸显
第八节 海事安全与应急能力不断提升
第九节 与港澳台地区间航运的平稳发展

第四章 党的十八大以来的中国水运（2012年至今）
**节 海运强国战略全面推进，从自足走向自强
第二节 港口整合协同效应持续显现
第三节 自动化集装箱码头后来居上
第四节 航运央企“强强联合”
第五节 邮轮产业快速发展
第六节 上海国际航运中心基本建成
第七节 自贸区政策创新助推航运发展
第八节 21世纪海上丝绸之路

第五章 奋发图强的水运未来发展
**节 打造具有全球竞争力的国际海港枢纽
第二节 促进智能航运、自动化码头的发展
第三节 完善港口集疏运体系
第四节 内河航运安全管控与应急搜救技术研发
第五节 强化与IMO接轨的水运节能减排和污染防治
第六节 推进中国特色自由贸易港建设
第七节 实现水运治理体系和治理能力现代化
第八节 继往开来迈向新辉煌

参考文献