城市轨道交通长大区间应急救援研究与实践

1 绪论
1．1 研究背景及意义
1．2 国内外研究现状
1．3 项目研究目标与研究内容

2 城市轨道交通长大区间定义
2．1 相关研究现状分析
2．2 长大区间应急救援特点
2．3 紧急救援运输组织分析
2．4 城市轨道交通长大区间定义
2．5 本章小结

3 事件驱动的情景构建与分类
3．1 事件驱动的情景构建概述
3．2 城市轨道交通突发事件情景分类
3．3 城市轨道交通长大区间火灾情景构建示例
3．4 本章小结

4 联络通道及应急疏散设计
4．1 地铁隧道火灾特点
4．2 基于FDS建模的火灾模型原理
4．3 基于Pathfinder建模的行人疏散原理
4．4 联络通道应急疏散设计
4．5 小结

5 长大区间应急救援方案
5．1 应急处置机构及职责
5．2 一般情景
5．3 紧急情景
5．4 本章小结

6 成都地铁18号线长大区间（天府新站-三岔站）实例分析
6．1 隧道模型和参数设置
6．2 隧道火灾数值模拟分析
6．3 人员疏散模拟研究
6．4 小结

参考文献