共筑-融合-智慧-绿色-都市交通圈

**篇 都市圈交通一体化
江苏省三大都市圈空间结构及交通需求特征比较研究
“四网融合”理念下江苏沿江城市群轨道交通网布局规划
区域轨道交通协同发展及标准一体化研究
都市圈内枢纽城市区域交通发展策略研究——以上海大都市圈西北翼枢纽城市太仓为例
浅谈轨道交通“四网融合”发展方向
站城融合理念下的综合交通枢纽设计——以淮安东站为例
“全面1小时”背景下构建多层次轨道交通体系的思考——以江苏沿江城市群为例
“四网融合”背景下的城际客流分析——以宁扬城际为例
我国收费公路政策存在问题与对策研究
基于交通波理论的左转掉头口距停止线长度设计
再创枢纽产业辉煌助力枢纽城市建设——淮安内河航运产业发展的调研思考
国际大都市新城对外交通体系配置方法研究
上海新城发展定位演变及交通战略研究
综合立体交通网背景下通用航空运输发展策略研究
基于TOD的轨道站点综合开发研究——以能达商务区站为例
都市圈水上航空发展的规划思考
公路与城市道路衔接分级研究
基于站城一体的深汕枢纽核心区交通设计
校园周边道路交通组织与优化研究——以长沙华夏实验学校为例
高雄公共运输MaaS套票推广计划暨成效评估——以雄女与雄商为例
“大众运输导向型发展”下之换乘行为研究
城市路廊重生——以高雄铁路地下化之地面景观廊带建设为例
新市镇与轨道建设之发展与省思——以淡海新市镇与淡海轻轨为例
运用时窗限制越野寻踪问题于自助旅游路线之规划
省道快速公路出口匝道拥塞短期改善前后评估——以台65新庄二南下出口匝道为例
公路下坡弯道段开设丁字路口交通安全评估——以斗南镇台1丁新光陆桥引道下坡弯道段为例

第二篇 智慧赋能现代交通
交通信息与路径选择行为研究综述
基于GIS的航道应急基地布局评价
雷视感知融合下的车辆轨迹提取
基于支持向量机实现交通拥堵分类的研究
基于改进遗传算法的CMS选址研究
自动驾驶车辆多传感器融合应用综述
基于数据融合的智慧应急管理在改扩建高速中的应用
动静态交通车辆平均延误模型
基于多源数据的人员出行特征分析技术研究
数字驱动赋能下的城市交通治理变革——以上海市浦东中环出口多交织交通优化为例
有轨电车自动驾驶系统的设计与实践
高速公路的动态自动驾驶专用车道设置及其使用方法
基于运行数据的插电式混合动力汽车电网电驱动里程比例分析
基于：BIM的桥梁智能管养平台——以上海卢浦大桥为例
智慧座舱车载通话安全性评估
上海“十四五”智能交通发展的若干思考
智慧节能故障自动回报交通号志灯
以App及IoT协助视障朋友搭乘公车
针对台铁服务绩效之社群媒体情感分析
优惠券投放应用于交通套票精准行销之研究——以高雄MenGo为例
新北市多元资讯整合平台应用
都市运输走廊交通拥堵之解决方案：CVP交通资讯系统之应用
基于4G LTE GPS的列车即时定位系统——以淡海轻轨为例
台北市外送平台交通事故防制作为
台北市2020智慧号志
台北市即时车辆讯息汇流及运输资讯管理平台建置与应月
台中水浦自驾巴士混合车流虚实整合测试
高雄市交通行动服务MenGo定期票之电子票证大数据处理与顾客特性分析

第三篇 公交优先绿色出行
小城市绿色交通治理路径探索
基于SP调查的轨道交通换乘分析
综合体车位级停车需求特性分析
基于用户画像的城市轨道交通票价优化研究
综合体配建停车泊位空间评价指标研究
公交+共享单车联程出行票价策略研究
嘉兴有轨电车系统设计要点
经济原理视角的城市公共交通发展思考
浅析微课在职业院校汽车维修专业教学中的应用探索
基于GIS的慢行交通可视化评价——以盐城亭湖为例
历史文化街区步行化改造交通系统研究与应用——以南京路步行街东拓为例
动态交通标志标线数字化提升精细化交通管理能力研究
三亚南山景区交通系统提升改造研究
光储充微网及智慧交通研究
基于多源大数据公交线网优化关键技术与应用
上海市轨道客流特征变化分析
电动自行车出行安全保障策略研究
新北市智驾电动巴士系统测试运行计划
后疫情时代交通服务转型政策
新竹县市区客运路网检讨规划
自驾巴士满意度与乘客特性之研究
电动公交车发车与充电排程模拟优化之研究
需求反应式运输服务（DRTS）——以台北市预约公交车系统为例