圆形港道围岩变形分区的理论与试验研究

1 巷道围岩变形分区理论概况 1.1 围岩变形分区理论研究现状 1.2 基于岩石蠕变特性的巷道围岩变形分区理论 2 岩石内摩擦角与黏聚力变化规律的试验分析 2.1 不同围压下三轴压缩试验 2.2 塑性软化区内摩擦角与黏聚力确定 2.3 试验结果分析 2.4 塑性软化过程黏聚力及黏聚力软化模量变化规律 2.5 本章小结 3 围岩四阶段应变软化模型的建立与形成机理研究 3.1 基本假设 3.2 全应力-应变曲线的基本力学性质 3.3 岩石的全应力-应变曲线与巷道围岩分区之间关系分析 3.4 围岩四阶段应变软化新模型 3.5 轴对称圆形巷道变形的力学机理 4 围岩变形分区及位移应力分布规律研究 4.1 不同分区类型发生条件分析 4.2 各区域应力分布规律 4.3 本章小结 5 围岩变形分区界面位置确定 5.1 分区界面位置确定方法 5.2 基本情况 5.3 分区界面位置确定的基本原理 5.4 本章小结 6 应用举例 6.1 试验巷道主要工程地质状况 6.2 基础准备工作 6.3 围岩变形分区确定 6.4 数值模拟分析 6.5 本章小结 7 总结 7.1 结论 7.2 主要创新点 参考文献