土木工程结构生命周期环境影响评价

1 绪论
1.1 土木工程结构环境影响评价研究概述
1.1.1 混凝土环境影响评价研究
1.1.2 桥梁生命周期环境影响评价的量化方法
1.1.3 加固对桥梁结构环境影响的研究
1.1.4 土木工程结构环境影响的不确定性研究
1.1.5 可持续性评价的研究现状
1.1.6 土木工程结构环境影响评价研究的总结与展望
1.2 本书主要研究内容
2 LCA方法综述
2.1 LCA的起源与发展
2.2 LCA的技术框架和实施类别
2.2.1 技术框架
2.2.2 实施类别
2.3 LCA模型
2.3.1 中点模型
2.3.2 终点模型
2.3.3 两种LCA模型的对比及应用
2.4 本章小结
3 混凝土的环境影响评价
3.1 混凝土生产过程的环境影响
3.1.1 研究目的和评价范围
3.1.2 环境影响计算模型
3.1.3 清单确定
3.1.4 粉煤灰混凝土的环境影响评价
3.1.5 再生混凝土的环境影响评价
3.2 混凝土强度特性对碳排放的影响
3.2.1 普通混凝土强度和碳排放的关系
3.2.2 粉煤灰混凝土强度和碳排放的关系
3.3 混凝土使用过程的环境影响
3.3.1 RC构件耐久性极限状态与使用时间预测
3.3.2 考虑RC构件耐久性极限状态的混凝土环境影响评价
3.4 本章小结
4 桥梁环境影响定量计算方法和分析模型
4.1 基于确定性的桥梁环境影响定量计算方法
4.1.1 目的和范围确定
4.1.2 清单分析
4.1.3 环境影响分析
4.1.4 结果分析
4.2 基于不确定性的桥梁环境影响定量计算方法
4.2.1 不确定性及其来源
4.2.2 不确定性的计算
4.2.3 不确定性的敏感性分析
4.3 案例一：基于确定性的桥梁环境影响定量计算
4.3.1 目的和范围确定
4.3.2 清单分析
4.3.3 桥梁环境影响中点模型的实例分析
4.3.4 桥梁环境影响终点模型的实例分析
4.3.5 中点模型与终点模型实例分析的对比
4.4 案例二：基于不确定性的桥梁环境影响定量计算
4.4.1 目的和范围确定
4.4.2 清单分析
4.4.3 分类和特征化
4.4.4 标准化和权重分析
4.4.5 结果分析
4.4.6 不确定性分析
4.5 本章小结
5 基于不同加固方案的桥梁环境影响评价
5.1 常见桥梁加固方法及设计计算
5.1.1 桥梁加固方法
5.1.2 桥梁加固设计
5.2 不同加固方法桥梁环境影响计算分析与比较
5.3 案例：某大桥生命周期环境影响分析
5.3.1 桥梁基本信息
5.3.2 原材料生产阶段的环境影响评价
5.3.3 施工阶段的环境影响评价
5.3.4 维修加固阶段的环境影响分析与加固方案对比
5.3.5 拆除阶段与生命周期环境影响分析
5.4 本章小结
6 基于CFRP抗弯加固的桥梁可靠度及环境影响评价
6.1 加固前后RC梁抗弯功能函数建立
6.1.1 新建RC梁抗弯功能函数建立
6.1.2 既有RC梁抗弯功能函数建立
6.1.3 CFRP加固RC梁抗弯功能函数建立
6.1.4 参数的随机分布及可靠度计算方法
6.2 CFRP加固RC梁的可靠度
6.2.1 CFRP加固前RC梁可靠度
6.2.2 CFRP加固设计方案
6.2.3 CFRP加固RC梁可靠度结果对比
6.2.4 RC梁生命周期CFRP加固次数计算
6.3 RC梁生命周期环境影响评价
6.3.1 CFRP单次加固RC梁环境影响分析
6.3.2 RC梁生命周期环境影响分析
6.3.3 RC梁年平均环境影响分析
6.4 本章小结
7 桥梁量化可持续性评价
7.1 桥梁生命周期成本分析
7.1.1 桥梁生命周期成本分析方法
7.1.2 桥梁生命周期成本不确定性分析
7.1.3 案例分析
7.2 桥梁可持续性综合评价
7.2.1 桥梁生命周期环境影响和成本综合评价
7.2.2 桥梁可持续性多指标评价
7.3 基于时变可靠度分析的桥梁维护策略优化
7.3.1 桥梁结构时变可靠度及优化理论
7.3.2 基于LCA的桥梁维护策略优化
7.3.3 基于LCA、LCC的桥梁维护策略优化
7.4 本章小结
参考文献