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包邮汽车车轮轻量化技术——理论与应用
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- ISBN:9787122418357
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:328
- 出版时间:2023-01-01
- 条形码:9787122418357 ; 978-7-122-41835-7
本书特色
1. 作者团队强大:50余位汽车领域一线专家主笔,包括从事车轮研发的高校教师、车轮材料/制造企业或研发机构的技术人员、汽车整车企业的工程师。2. 中国汽车工程学会名誉理事长付于武先生,我国车轮行业工作创始人、资深专家顾钢先生联袂推荐。3. 上下游企业协同联合,书中涵盖丰富的设计试验数据,在车轮轻量化的理论方法、前沿技术和工程应用方面均有较深入的分析,具有较强的实用性。4.书中既有传统车轮技术的总结,又有前瞻性的原创技术产品的详细阐述。5.书中既有关键技术的系统论述,又有典型产品案例的讨论。6.书中提出了未来汽车车轮发展路线图,指明行业未来发展方向。
内容简介
本书以车轮轻量化技术研发为主线,在讨论车轮共性评价与测试技术、共性设计与分析技术的基础上,详细阐述了轻量化铸造铝合金车轮、锻造铝合金车轮、高强度钢车轮、热成形钢车轮、镁合金车轮、新兴轻量化车轮等的*新设计、工艺技术,并对未来车轮轻量化技术的发展及应用路线图进行了探讨。 本书由长期从事车轮研发的高校教师、车轮材料/ 制造企业或研发机构的专业技术人员、汽车整车企业的工程师以及行业资深专家联合编写,汇集了目前我国在汽车车轮轻量化领域*新的技术和进展,并在车轮轻量化的理论方法、前沿技术和工程应用方面均有较深入的分析,具有较强的实用性。 本书主要面向汽车工业及汽车车轮产业相关的设计开发人员、工艺技术人员和管理人员,以及高等院校及科研机构相关专业的研发人员和学生。
目录
作者简介
徐佐,1987年毕业于昆明理工大学金属学及热处理专业,2009年获中国人民大学EMBA学位,研究员。现任中国中信集团有限公司副总经理兼总工程师,兼任中信戴卡股份有限公司和中信金属集团有限公司董事长,第十三届全国人大代表。金属材料专家,三十余年专注汽车铝合金零部件的新材料、新工艺及产业化基础与应用研究,先后获国家科技进步二等奖1项、省部级科技进步一等奖2项,获“全国五一劳动奖章”“全国优秀企业家”等荣誉。 刘献栋,工学博士,北京航空航天大学教授,博士生导师。先后毕业于吉林工业大学和北京航空航天大学。长期从事汽车结构强度分析及轻量化、汽车系统动力学、汽车振动与噪声控制等领域的研究和开发。主持国家级、省部级以及企业科研项目50余项,发表论文180余篇,合作出版英文专著2部、中文专著1部,获发明专利近20项,获国家科技进步二等奖及省部级科技进步奖4项。兼任中国汽车工程学会振动噪声分会专家委员会委员、北京汽车工程学会常务理事等。
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