区域综合运输通道规划与系统配置研究及应用

第1章 绪论 1.1 研究背景 1.2 研究意义 1.3 主要内容 第2章 区域综合运输通道概述 2.1 运输通道概述 2.2 区域综合运输概述 2.3 区域综合运输通道发展现状及趋势 第3章 区域综合运输通道与区域发展关系 3.1 区域综合运输通道功能 3.2 区域综合运输通道功能定位 3.3 区域综合运输通道对区域空间结构的影响 第4章 区域综合运输通道供需分析 4.1 运输供需关系 4.2 区域综合运输通道供给分析 4.3 区域综合运输通道客运需求分析方法及思路 4.4 区域综合运输通道货运需求分析方法 第5章 区域综合运输通道规划基础 5.1 运输通道规划概述 5.2 区域综合运输通道吸引范围 5.3 常用交通规划方法与适用性 5.4 出行行为分析理论 第6章 区域综合运输通道规划方法 6.1 节点重要度联合交通区位法概述 6.2 区域综合运输通道规划方法步骤 6.3 基于节点重要度法的通道布局 6.4 基于交通区位法的通道布局 6.5 区域综合运输通道的衔接设计 6.6 方案的综合确定 第7章 区域综合运输通道建设时序与规划方案评价 7.1 区域综合运输通道建设时序 7.2 区域综合运输通道规划建设时序评价方法 7.3 区域综合运输通道规划方案评价 第8章 区域综合运输通道规划案例分析 8.1 成渝双城经济圈概况 8.2 基于节点重要度法的通道布局分析 8.3 基于交通区位法的通道布局分析 8.4 成渝区域综合运输通道的确定 8.5 通道规模评价 第9章 区域综合运输通道系统配置 9.1 运输通道系统配置基础 9.2 系统配置方法及思路 9.3 旅客运输系统配置 9.4 货物运输系统配置 0章 区域综合运输通道系统配置评价与协调 10.1 运输通道的评价 10.2 运输通道结构协调 1章 区域综合运输通道系统配置案例分析 11.1 成渝通道系统配置现状 11.2 成渝通道旅客运输系统配置