公路隧道新型防排水系统设计与施工关键技术及其应用研究

第1章绪论 1.1国内外研究现状 1.1.1地下水渗流理论规律研究 1.1.2公路隧道渗漏水病害研究 1.1.3公路隧道防排水技术研究现状 1.1.4公路隧道防排水分区研究现状 1.2公路隧道防排水系统存在的主要问题 1.3项目概况 1.3.1项目来源 1.3.2研究目标 1.3.3拟解决的关键问题 1.3.4项目主要创新点 1.3.5主要研究内容 1.3.6研究技术路线 1.4本课题取得的成果 1.4.1文 1.4.2其他成果 第2章新型公路隧道防排水系统的设计分区方法研究2.1地下水运动规律及对隧道工程影响 2.1.1地下水的运动规律 2.1.2隧道衬砌背后的水压力研究 2.1.3隧道涌水量预测方法. 2.1.4地下水对隧道工程的不良影响 2.2新型公路隧道防排水系统设计分区理论分析 2.2.1防排水分区理论 2.2.2防排水分区方法 2.2.3防排水分区依据· 2.2.4分区长度的确定 2.3新型防排水分区方法分区长度相关参数控制标准与分区流程 2.3.1隧道限量排放控制标准 2.3.2隧道衬砌壁后水压力控制标准 2.3.3隧道限量排放与衬砌水压力关系 2.4小结 第3章隧道分区防排水工程实例研究 3.1工程概况 3.2隧道工程水文地质情况 3.2.1工程地质条件 3.2.2工程气象水文条件 3.3.3隧道洞室围岩级别划分 3.3隧道涌水量预测 3.4隧道水压力计算 3.5隧道防排水分区的确定 3.6小结… 第4章关于分区防排水的渗流力学特数值模拟研究4.1隧道数值模型建立 4.1.1参数的选取· 4.1.2分析工况的设置 4.2渗流场分析 4.2.1相同水头高度不同排水方式 4.2.2不同水头高度相同排水方式 4.3位移场分析· 4.3.1相同水头高度不同排水方式 4.3.2不同水头高度相同排水方式 4.4应力场分析… 4.4.1 相同水头高度不同排水方式 4.4.2 不同水头高度相同排水方式 4.5隧道数值模拟结果分析研究 4.6小结· 第5章新型防排水系统的室内模型试验5.1环向外排水构件细部构造的确定 5.2模型试验衬砌模型 5.3室内模型试验 5.4外排水构件的承载能力数值模拟研究 5.4.1数值模型的建立 5.4.2外排水构件变形分析 5.4.3外排水构件受力分析 5.5小结 第6章新型防排水系统的施工工艺研究·6.1隧道防排水分区流程… 6.2隧道分区防排水的施工方法 6.2.1防水板的铺设· 6.2.2环向外排水构件安装槽及预留排水通道的施作 6.2.3环向外排水构件的安装… 6.2.4汇水槽的施作… 6.3新型防排水系统的质量评价体系 6.3.1土工布质量控制· 6.3.2防水卷材质量控制 6.3.3环向外排水构件的质量控制 6.3.4防排水系统的质量控制 第7章结论 附录：公路隧道新型防排水系统施工技术指南 参考文献