深埋高速铁路地下车站施工关键技术

第1章绪论 1.1国内外典型深埋地下车站 1.2八达岭长城站工程特点 1.3八达岭地区工程地质状况和稳定 1.3.1工程地质概况 1.3.2花岗杂岩稳定 1.4深埋地下车站工程关键问题与关键技术 1.4.1关键问题? 1.4.2关键技术 第2章地下车站复杂洞室群施体方案与施工组织2.1施体方案… 2.1.1辅助坑道的选择与设置… 2.1.2车站结构与施工任务分解… 2.1.3施体部署… 2.2三洞分离段施工… 2.2.1施工顺序. 2.2.2岩柱承载机理· 2.2.3预应力锚杆加固机理 2.2.4预应力锚杆加固参数分析 2.2.5三洞分离段施工监测… 2.3三连拱段施工· 2.3.1施工顺序 2.3.2三连拱段施工技术 2.4进出站通道施工 2.4.1上下层开挖顺序. 2.4.2施工工艺· 2.5通风竖井施工· 2.5.1施工方案数值模拟 2.5.2竖井反向扩挖施工工艺 第3章超大断面隧道开挖与支护技术3.1大跨过渡段开挖方法比选 3.1.1超大断面隧道开挖设计工法 3.1.2设计工法有限元分析· 3.2变形控制与支护设计 3.2.1变形控制技术 3.2.2支护设计 3.3超大断面“品”字形开挖工法 3.3.1超大断面隧道开挖顺序 3.3.2超大断面隧道支护参数 3.4超大断面衬砌长寿命混凝土浇筑与养护技术 3.4.1超大断面隧道衬砌浇筑技术 3.4.2超大断面隧道衬砌养护技术 3.5大跨过渡段围岩损伤范围和爆破研究 3.5.1围岩损伤区测试方法· 3.5.2大跨过渡段微震监测和损伤 3.5.3大跨过渡段围岩P波波速场及损伤区 3.5.4大跨过渡段地表爆破振动 第4章三洞分离段小净距控制爆破技术4.1三洞分离段爆破技术设计原则 4.1.1掏槽形式及掏槽爆破参数 4.1.2光面爆破参数设计 4.1.3炮孔参数的确定及炮孔布置 4.1.4炸药及装药参数 4.1.5爆破振动控制原则 4.2三洞分离段爆破技术设计 4.2.1三洞分离段侧洞Ⅲ级围岩台阶法 4.2.2三洞分离段侧洞V级围岩台阶法 4.2.3三洞分离段中洞Ⅲ级围岩台阶法 4.2.4三洞分离段中洞Ⅲ级围岩中导洞先行分部法 4.2.5三洞分离段中洞V级围岩中导洞先行分部法 4.2.6三洞分离段中洞V级围岩小导洞先行分部法 4.3三洞分离段小间距隧道爆破振动特征 4.3.1三连拱段右洞爆破模拟计算 …… 6.3.1施工流程… 6.3.2施工工艺· 6.4 预应力锚索快速高强度张拉 6.4.1预应力锚索张拉试验… 6.4.2预应力锚索快速张拉技术 6.4.3张拉效果评定…… 参考文献