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- ISBN:9787118129632
- 装帧:平装-胶订
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:其他
- 页数:356
- 出版时间:2023-03-01
- 条形码:9787118129632 ; 978-7-118-12963-2
内容简介
本书在参考国内外液体火箭发动机系统动力学的近期新研究成果的基础上,针对液体火箭发动机系统、发动机与箭体流路系统、发动机局部内流路系统的振荡过程,建立了适应于不同频率范围的液路系统、流体机械系统、气路系统的动力学模型,针对不同机理的振荡问题给出相应的稳定性分析方法,还给出了发动机全系统频率特性的分析方法及不稳定抑制措施。本书可供从事液体火箭发动机系统技术领域的工程技术人员,高等院校航空宇航科学与技术专业研究生生参考使用。
目录
第1章 绪论
1.1 概述
1.2 液体火箭发动机系统
1.3 发动机各组件非稳态过程的特点及数学模型
1.4 发动机稳定性问题分类
1.5 发动机系统动态特性试验
参考文献
第2章 稳定性分析基础理论
2.1 经典控制理论
2.1.1 非线性数学模型的线性化
2.1.2 拉普拉斯变换
2.1.3 传递函数
2.1.4 频率特性
2.1.5 频域稳定性分析
2.2 状态空间理论
2.2.1 状态空间描述
2.2.2 状态空间分析方法
参考文献
第3章 发动机动态特性数学模型
3.1 流体动力学的基本研究方法
3.1.1 研究流体运动的方法
3.1.2 雷诺输运定理
3.2 声速
3.2.1 液体声速
3.2.2 气体声速
3.3 液路模型
3.3.1 集中参数的液路直管模型
3.3.2 分布参数的液路直管模型
3.3.3 其他特殊液路的模型
3.3.4 液体流路分析
3.4 气路模型
3.4.1 绝热流动气路模型
3.4.2 瞬时混合气路模型
3.4.3 分布参数气路模型
3.5 涡轮泵功率模型
3.5.1 涡轮功率方程
3.5.2 泵功率方程
3.5.3 涡轮泵方程
参考文献
……
第4章 系统流体与机械运动耦合稳定性
第5章 供应系统与燃烧组件耦合稳定性
第6章 两相流体动力学过程耦合稳定性
第7章 发动机系统低频频率特性
第8章 发动机动态特性试验研究
1.1 概述
1.2 液体火箭发动机系统
1.3 发动机各组件非稳态过程的特点及数学模型
1.4 发动机稳定性问题分类
1.5 发动机系统动态特性试验
参考文献
第2章 稳定性分析基础理论
2.1 经典控制理论
2.1.1 非线性数学模型的线性化
2.1.2 拉普拉斯变换
2.1.3 传递函数
2.1.4 频率特性
2.1.5 频域稳定性分析
2.2 状态空间理论
2.2.1 状态空间描述
2.2.2 状态空间分析方法
参考文献
第3章 发动机动态特性数学模型
3.1 流体动力学的基本研究方法
3.1.1 研究流体运动的方法
3.1.2 雷诺输运定理
3.2 声速
3.2.1 液体声速
3.2.2 气体声速
3.3 液路模型
3.3.1 集中参数的液路直管模型
3.3.2 分布参数的液路直管模型
3.3.3 其他特殊液路的模型
3.3.4 液体流路分析
3.4 气路模型
3.4.1 绝热流动气路模型
3.4.2 瞬时混合气路模型
3.4.3 分布参数气路模型
3.5 涡轮泵功率模型
3.5.1 涡轮功率方程
3.5.2 泵功率方程
3.5.3 涡轮泵方程
参考文献
……
第4章 系统流体与机械运动耦合稳定性
第5章 供应系统与燃烧组件耦合稳定性
第6章 两相流体动力学过程耦合稳定性
第7章 发动机系统低频频率特性
第8章 发动机动态特性试验研究
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