- ISBN:9787563082759
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:184
- 出版时间:2023-07-01
- 条形码:9787563082759 ; 978-7-5630-8275-9
内容简介
传统河道治理与航道整治工程中固化河岸、洲滩等措施,对鱼类栖息环境影响较大,加剧了河道治理、航道整治与鱼类生态环境之间的矛盾。在“共抓大保护、不搞大开发”的背景下,为了解决航道整治与生态保护之间的关系,函需解决航道整治工程与生态环境的协同关系,建立岸滩生态控导理论与技术,进而为河流与航道的治理、开发及可持续发展提供科学依据。本书采用现场调研、资料分析、试验研究等方法,以长江中下游河段岸滩为研究对象,揭示了长江段岸滩演变的联动与传导机理,建立了航道工程生态控导模拟技术,比较分析航道工程前后的生态学效果,形成了岸滩生态控导理论与技术,在长江中下游河段开展系统的应用示范。
目录
作者简介
刘万利,武汉大学博士研究生,清华大学博士后。任职于交通运输部天津水运工程科学研究院,研究员。主要从事港口与航道工程专业领域的科学研究工作。 近年来,主持或主要参与了国家重点研发项目、国家“863”项目、西部重大专项、西部交通建设科技项目、长江黄金水道航道建设项目、基础理论研究课题、河工模型试验研究、河流水沙数值模拟技术研究等几十余项研究课题,取得了许多技术突破和创新,其中多项成果达到了****水平或国际先进水平,为工程实施解决了诸多棘手的技术难题,为交通运输行业重要战略和国家战略的制定提供了技术支撑。 曾获天津市“13l”创新型人才培养工程**层次人选,交通运输青年科技英才荣誉称号;先后获省部级科技奖励一等奖2项、二等奖8项、三等奖2项;出版学术专著3部,发表学术论文40余篇,其中SCI、EI检索论文10余篇;获得授权发明和实用新型专利20余项、软件著作权5项。
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