港口气象预报服务技术

序前言 1章 港口气象服务现状和需求1.1 港口气象服务基本内涵1.2 港口气象服务的现状1.2.1 国际港口气象服务1.2.2 国内港口气象服务1.3 宁波舟山港简介1.4 影响港口作业、航道通行的主要灾害性天气1.5 港口气象服务的需求1.5.1 港区作业气象服务需求1.5.2 港区管理气象服务需求1.5.3 服务方式1.5.4 气象服务评价和关注1.6 港航气象服务的发展方向 2章 大数据在港航气象服务中分析及应用2.1 目前港区观测体系的现状和规划2.2 港口气象大数据体系中的数据分类2.3 气象大数据的融合应用情况2.3.1 利用云分析和资料同化融合多源观测数据2.3.2 能见度数据与管制记录的融合分析2.4 本地数据集的构建和应用2.4.1 数据集的规模和存储设计2.4.2 气象个例信息库2.4.3 数据的可视化技术2.5 本章小结 3章 港口能见度预报预警3.1 港区能见度精细化特征及海事雾航管制3.1.1 不同作业区各级别低能见度发生率3.1.2 浓雾和强浓雾在不同区域的占比3.1.3 不同区域大雾的季节变化3.1.4 港口大雾趋海洋性和趋大陆性规律3.1.5 海事雾航管制气象服务提升潜力分析3.1.6 总结与讨论3.2 海雾模式预报改进3.2.1 资料和方法3.2.2 结果分析3.2.3 预报效果改进3.2.4 总结与讨论3.3 基于深度学习的港口海雾精细化实况反演与预报系统研究3.3.1 数据资料3.3.2 数据处理与分析3.3.3 反演模型构建3.3.4 预报模型构建3.3.5 业务应用与检验3.3.6 业务软件系统开发3.4 本章小结 4章 港口大风预报预警4.1 港口大风分布精细化特征及管制4.1.1 主要港区7级以上阵风情况4.1.2 港区盛行风向的时空差别4.1.3 港口主要作业区高影响大风分布特征4.1.4 港口大风靠离泊管制效果4.1.5 总结与讨论4.2 模式预报评估及改进4.2.1 资料选取4.2.2 大风个例库建设4.2.3 数值模式风力产品检验评估4.2.4 港区分片区大风释用订正预报4.2.5 宁波舟山港大风分片区预报平台建设4.3 港区人工智能风力订正模型及评估4.3.1 实验数据4.3.2 技术路线4.3.3 完成情况4.3.4 模型解释4.3.5 检验评估4.4 本章小结 5章 港口雷电预报预警5.1 港区气象数据融合应用5.1.1 港区气象数据概况5.1.2 港区雷电特征分析5.1.3 资料选取与处理方法5.1.4 数据融合与标签方法5.2 算法设计与预报模型5.2.1 地闪识别算法5.2.2 雷雨大风识别算法5.2.3 强对流天气雷达外推预报模型5.3 应用分析与检验5.3.1 地闪、大风识别算法研究的实验与分析5.3.2 强对流天气雷达外推算法研究的实验与分析5.3.3 算法集成与应用分析5.4 本章小结 6章 台风预报预警6.1 大风影响及预报预警6.1.1 台风影响下不同片区的避风条件6.1.2 台风大风封航数据分析6.1.3 台风风力预报预警技术6.2 台风暴雨影响及预报预警6.2.1 登陆浙江台风——“利奇马”6.2.2 登陆福建台风——“菲特”“杜鹃”“莫兰蒂”6.2.3 登陆广东台风——“山竹”6.2.4 登陆宁波市北面舟山、嘉兴的台风——“烟花”6.2.5 近海北上台风——“灿鸿”6.3 本章小结 7章 港口气象服务技术7.1 气象标准建设7.1.1 《港口水上交通气象条件等级》地方标准7.1.2 《港口作业气象预警条件等级及图标》地方标准7.2 风险与效益评估7.2.1 效益评估综述7.2.2 灾害风险评估7.2.3 经济效益评估7.2.4 小结7.3 多方联动机制7.3.1 多方合作协议框架7.3.2 多源数据融合应用7.3.3 流程再造和制度完善7.3.4 提供针对应用的产品7.3.5 “多早”预警机制7.3.6 驻场服务7.3.7 气象科普培训7.4 本章小结 8章 地方重大专项立项及研究8.1 科技创新重大专项8.1.1 重大专项的要求8.1.2 立项过程8.1.3 研究过程8.2 地方重大专项相关注意的问题8.2.1 找准气象切入点申报地方重大专项8.2.2 新资料新应用8.2.3 新技术新应用8.2.4 地方重大专项管理8.2.5 港口气象服务展望参考文献附录 宁波舟山港气象服务纪实缘起 气象服务创新大赛一等奖市领导对港航气象服务工作的支持海洋气象综合保障二期工程宁波市科技创新2025重大专项立项习近平总书记考察宁波舟山港宁波发布全球 条航运气象指数港航气象服务在宁波科技周活动展风采宁