包邮车到山前:全球产业变革与日本汽车的未来
- ISBN:9787522830155
- 装帧:精装
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:32开
- 页数:224
- 出版时间:2024-04-01
- 条形码:9787522830155 ; 978-7-5228-3015-5
本书特色
移动互联网时代来临,“CASE革命”(网联化、智能化、共享化/服务化、电动化)席卷全球汽车产业,各国车企纷纷转型 从“整车制造商”到“出行服务提供商”,在新一轮大洗牌中,谁能领跑行业、弯道超车,谁会固步自封、丧失先机? 作为日本支柱产业之一的日本汽车制造业,面临的转型难题究竟是什么?他们能否像上世纪一般成功破局,找到自己的道路? 常驻硅谷、全球汽车产业研究员桑岛浩彰×日本汽车行业记者川端由美,联手开展新时代各国车企转型观察
内容简介
“CASE革命”席卷全球汽车行业,谁能领跑行业、弯道超车,谁会固步自封、丧失先机?互联网的发展催生了汽车行业的“CASE革命”,即 Connected(网联化)、Autonomous(智能化)、Shared/Service(共享化/服务化)及Electric(电动化)。网联化颠覆了传统车企的定位,而电动化正在改变整个供应链。车企所扮演的角色正逐渐由“整车制造商”向“出行服务提供商”转变。在这条转变之路上,硅谷新秀强势崛起,老牌巨头转型“逆袭”,中国车企则选择与本国IT巨头深度携手,同时在发展电动车的道路上飞速前进。唯有以“丰田系”为代表的日本车企难以适应定位的转换与行业的变化,依然坚持“垂直整合至上”的旧路,转型艰难,在全球市场中渐渐失去竞争力。“车到山前必有路,有路必有丰田车”曾是日本汽车的经典广告语。然而当现实中真的“车到山前”,日本汽车还能找到自己的道路吗?
目录
作者简介
桑岛浩彰1980年生于石川县。毕业于东京大学经济学部,哈佛大学工商管理学院与肯尼迪政治学院联合学位课程MBA/MPA。曾在三菱商事及Dream Incubator任职,并经营过两家风险管理公司。现为K&Associates董事、加州大学伯克利分校哈斯商学院执行研究员(Executive Fellow),于神户大学研究生院工商管理学研究科攻读博士学位。为东洋经济新报社等机构撰写大量文章。川端由美工学硕士。曾是一家汽车零部件制造公司的工程师,后成为二玄社记者,围绕汽车新技术和环境问题进行采访。多次参加海外车展和相关学术会议。世界年度风云车(World Carof the Year)绿色汽车项目专家,国际年度发动机大奖评委。曾任内阁官房道路交通审议会成员、国土交通省城市与地方移动出行服务座谈会(MaaS座谈会)专家委员等。曹逸冰北京语言大学日语语言文学硕士,同声传译员,自由译者。译有《失败的进化:人类为直立行走付出的代价《杂草记》《生物与非生物之间》《森林、冰河与鲸》《京都导览》等。
-
一课经济学
¥18.0¥42.0 -
博弈论
¥13.4¥38.0 -
认知世界的经济学
¥45.1¥48.0 -
图解资本论
¥15.8¥46.0 -
经济学笔谭
¥21.7¥69.0 -
星际迷航经济学 科幻、经济学和未来世界
¥18.4¥49.8 -
国富论
¥12.5¥35.0 -
置身事内 : 中国政府与经济发展
¥36.8¥65.0 -
眉山金融论剑
¥19.9¥59.0 -
经济学通识-第二版
¥23.8¥58.0 -
半小时漫画经济学(生活常识篇)
¥21.0¥49.9 -
经济学反思
¥17.8¥56.0 -
中国经济思想变迁与制度发展概论
¥17.0¥50.0 -
1949-2009-八次危机-中国的真实经验
¥34.0¥55.0 -
权利.合作与福利的经济学
¥23.4¥33.0 -
1小时图解经济学/铃木一之
¥17.7¥49.0 -
资本论
¥42.9¥59.8 -
经济学通俗读物:北大经济课(受益一生的经济学智慧)
¥12.5¥35.0 -
英国的经济组织
¥9.8¥18.0 -
长芦盐业与天津
¥19.6¥58.0