- ISBN:9787030783028
- 装帧:精装
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:B5
- 页数:302
- 出版时间:2024-06-01
- 条形码:9787030783028 ; 978-7-03-078302-8
内容简介
本书为《材料优选成型与加工技术丛书》之一。随着经济社会的快速发展,汽车、轨道交通、电子通讯、军工和航空航天等许多领域对产品轻量化提出了更高要求。在汽车领域,全球能源紧张和环保问题对汽车减重、节能、降耗提出了新的挑战。轻轨、地铁、高速铁路列车、磁悬浮列车等轨道交通工具对车体材料的减重、降噪、电磁屏蔽等性能提出了更高的要求。电子通讯等3C产品对轻量化、便携移动性、电磁屏蔽等的要求越来越高。航空航天领域对减重有着更加迫切的要求,减重产生的效果更加突出。在这种背景下,具有比重小、降噪减振性能优良、电磁屏蔽性能好等特点的镁合金,在上述领域逐渐受到重视,并得到较为广泛的应用。然而,镁合金具有密排六方晶体结构,室温下能够开动的独立滑移系较少,因而其塑性变形能力较差。本书针对镁合金板材在塑性加工过程中会形成(0002)基面平行于板面的特征织构等问题,提出了弱基面织构镁合金板材的特殊挤压方式,从微观结构、织构演变、塑性变形微观机制及综合力学行为等多方面,对镁合金热挤压过程中的塑性变形机理展开研究,并对动态再结晶、应变梯度的几何特性对晶粒取向的影响、织构改性机理等基础问题进行深入探讨,为探索高性能镁合金板材制备加工技术提供理论依据。
目录
作者简介
国家重点研发计划项目负责人。曾获重庆市科技进步奖一等奖,2020年,排名第1;国际镁协技术创新奖,2016年,排名第二.
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