玩转四驱图解四驱汽车构造与越野驾驶

前 言 四轮驱动 魅力无穷 第1章 认识四轮驱动 001 1.1 谁是**辆四驱汽车 001 1.2 四驱汽车“二战”成名 003 1.3 四驱赛车的出现 004 1.4 四驱轿车扬威赛场 005 1.5 SUV开始出现 007 1.6 电子技术助力四驱 007 1.7 电动四驱汽车回归 008 1.8 四驱的分类和形式 009 第2章 为什么采用四驱 010 2.1 轮上力量分析 010 2.2 车轮为什么会打滑 011 2.3 车轮打滑后会发生什么 013 第3章 机械四驱系统 016 3.1 固定转矩分配方式 016 3.2 变动转矩分配方式 016 3.3 分时四驱系统 018 3.4 全时四驱系统 020 3.5 适时四驱系统 022 3.6 可选四驱系统 024 3.7 全地形响应系统 026 第4章 混动四驱系统 028 第5章 电动四驱系统 031 第6章 差速器 032 6.1 四驱汽车特点 033 6.2 奇思妙想差速器 034 6.3 差速器的先天弱点 038 第7章 差速限制装置 040 7.1 开放式差速器与限滑差速器 040 7.2 差速限制装置的形式 042 7.3 电控多片离合器 044 7.4 液控多片离合器 046 7.5 黏性耦合器 047 7.6 双重多片离合器 048 7.7 托森差速器 050 7.8 冠齿差速器 052 7.9 电子限滑辅助 054 7.10 锁止差速器 056 第8章 分动器 058 8.1 四驱系统的三大任务 058 8.2 分动器的作用 059 8.3 分动器的形式 061 8.4 带低速档位的分动器 062 8.5 四驱档位操作 064 8.6 取力器 065 第9章 品牌四驱系统 066 9.1 大众4MOTION四驱系统 066 9.2 奥迪quattro四驱系统 068 9.3 奔驰4MATIC四驱系统 070 9.4 宝马xDrive四驱系统 078 9.5 HALDEX（翰德）四驱系统 081 9.6 法拉利4RM四驱系统 084 9.7 吉普汽车四驱系统 086 9.8 路虎汽车四驱系统 088 9.9 保时捷汽车四驱系统 092 9.10 MINI ALL4四驱系统 094 9.11 丰田适时四驱系统 095 9.12 本田SH-AWD四驱系统 096 9.13 斯巴鲁左右对称全时四驱系统 098 9.14 日产GT-R跑车四驱系统 100 第10章 四驱汽车设计 101 10.1 四驱汽车布置方式 101 10.2 越野型四驱汽车的十大设计 110 第11章 预防越野危险 114 11.1 越野前准备 114 11.2 越野中困境应对 117 11.3 越野后检查 119 第12章 四驱汽车操作 120 12.1 档位选择 120 12.2 加速踏板的控制 125 12.3 方向盘的操作 126 第13章 爬坡和下陡坡 128 13.1 上坡 128 13.2 爬坡失败 130 13.3 下陡坡 134 13.4 侧陡坡 136 第14章 泥地和湿草地 140 14.1 玩泥情结 140 14.2 泥中驾驶技巧 142 14.3 泥地轮胎 144 14.4 湿草地 145 第15章 驾车涉水 146 15.1 认识危险 146 15.2 防护与准备 147 15.3 涉水技巧 148 15.4 出水后检查 151 第16章 沙地和岩石 152 16.1 沙地和快走 152 16.2 岩石和手语 154 第17章 冰雪驾驶 156 17.1 速度和制动 156 17.2 摆脱困境 157 第18章 车辙行驶 159 18.1 遭遇车辙 159 18.2 坑洼路面 162 第19章 救援和自救 164 19.1 救援有危险 164 19.2 绞盘操作 166 第20章 四驱术语 168 ……