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人群聚集的风险管理理论与实务

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  • ISBN:9787513096348
  • 装帧:平装-胶订
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:其他
  • 页数:208
  • 出版时间:2024-12-01
  • 条形码:9787513096348 ; 978-7-5130-9634-8

内容简介

本书围绕人群聚集的风险管理理论和实务展开, 主要介绍了人群聚集风险管理的基本理论、人群踩踏事故的触发机理、人群踩踏事故的演化机理, 并基于触发-演化链条提出人群聚集风险控制的思路。以上海外滩人群踩踏事故作为案例, 剖析了上海外滩踩踏事故的触发机理, 对其演化过程进行了仿真模拟, 并针对上海外滩踩踏事故进行风险控制分析。

前言

近年来世界各地人群踩踏事故时有发生,造成了大量人员伤亡,产生了不良的社会影响。运用科学可行的方法防范人群踩踏风险既是现实所需,又是政府防控人群安全风险的重要任务之一。在这样的背景下,理解和管理人群聚集所带来的风险,不仅是一门科学,更是一种艺术。本书正是在这样的视角下诞生的。
本书通过深入浅出的方式,探讨了人群拥挤现象的多种面向。从基本理论的阐述到实际案例的分析,从机理分析到应对策略的制定,每一个环节都紧密联系,形成一个完整的知识体系。作者不仅提供了丰富的实证数据支撑,还结合了*新的风险管理思想,使得本书内容既有深度又具前瞻性。
在风险管理的领域中,人群拥挤作为一个特殊话题,往往被忽视。然而,随着大规模公共活动的增多和城市化进程的加快,这一问题变得越来越突出。本书不仅针对专业人士提供了实用的知识和工具,也为广大读者提供了理解和应对人群拥挤风险的新视角。
通过阅读这本书,读者不仅能获得关于人群聚集风险管理的全面认识,还能学习到如何在复杂多变的环境中做出合理的判断和有效的应对。无论是专业人士、学者,还是对这一领域感兴趣的普通读者,这本书都将打开一个新世界的大门。

目录

第1章导论
1.1研究目的
1.2研究意义
1.2.1理论意义
1.2.2现实意义
1.3研究现状
1.3.1国内外研究现状概述
1.3.2关于人群踩踏事故原因的相关研究
1.3.3关于人群聚集风险管理的相关研究
1.3.4关于人群疏散的相关研究
1.3.5对现有研究的评述
1.4研究内容和研究方法
1.4.1研究内容
1.4.2研究方法
第2章人群聚集风险管理的基本理论
2.1人群运动、人群聚集与人群踩踏
2.1.1人群运动的界定及特点
2.1.2人群聚集的界定和分类
2.1.3人群踩踏的界定及特征
2.2人群踩踏事故的触发与演化的界定
2.2.1人群踩踏事故的触发
2.2.2人群踩踏事故的演化
2.3人群踩踏事故触发与演化的3P研究范式
2.3.13P范式的描述
2.3.2物理维度
2.3.3心理维度
2.3.4地理维度
本章小结
第3章人群踩踏事故的触发机理分析
3.1基于扎根理论的触发因素分析及概念模型
3.1.1扎根理论的研究程序
3.1.2资料选取
3.1.3人群踩踏事故的触发因素的开放式编码
3.1.4人群踩踏事故的触发因素的主轴式编码
3.1.5人群踩踏事故的触发因素的选择式编码
3.1.6人群踩踏事故的触发因素的概念模型
3.2基于解释结构模型的人群踩踏事故触发逻辑分析
3.2.1人群踩踏事故触发因素ISM要素选择
3.2.2基于人群踩踏事故触发因素的相互关系构建邻接矩阵
3.2.3风险因素的可达矩阵与层次化
3.2.4解释结构模型的构建与分析
3.3人群踩踏事故触发临界点及触发条件分析
3.3.1人群踩踏事故的触发临界点分析
3.3.2基于四维分析范式的人群踩踏事故触发条件分析
本章小结
第4章人群踩踏事故的演化机理分析
4.1人群踩踏事故演化的生命周期模型及仿真
4.1.1人群踩踏事故的生命周期特征分析
4.1.2人群踩踏事故演化的生命周期分析
4.1.3基于贝叶斯网络模型的人群踩踏事故演化模型
4.1.4人群踩踏事故演化的生命周期判断
4.2基于情绪传染的人群踩踏事故演化及仿真分析
4.2.1人群踩踏情绪传染机理的概念模型
4.2.2模型假设
4.2.3模型构建
4.2.4稳定性及阈值分析
4.2.5仿真分析
4.3基于异常行为的人群踩踏事故演化及仿真分析
4.3.1异常行为的分类
4.3.2基于视频的异常行为分析
4.3.3基于Pathfinder仿真的异常行为演化分析
4.3.4仿真结果分析
4.4人群踩踏事故的多方博弈分析
4.4.1合理性分析
4.4.2模型构建
4.4.3策略的进化稳定分析
4.4.4人群聚集风险控制策略的系统动力学模拟
4.4.5结果分析
本章小结
第5章基于触发—演化链条的人群聚集风险控制
5.1人群聚集风险控制的两步预警原理
5.1.1人群聚集风险控制的两步预警的含义
5.1.2人群聚集风险控制的两步预警的区别与联系
5.2人群聚集风险的预防性控制分析
5.2.1针对人群聚集活动的预防性风险控制
5.2.2针对特定场地的预防性风险控制
5.3人群聚集风险的救援性控制分析
5.3.1视频图像背景建模的理论基础
5.3.2基于视频分析的人群密度初判
5.3.3人群聚集风险分级
5.3.4基于不同风险等级的救援性控制策略
5.4人群聚集风险控制的两步预警的实现
5.4.1常见的两步预警策略
5.4.2基于技术创新的两步预警策略
本章小结
第6章案例分析:以上海外滩踩踏事故为例
6.1上海外滩踩踏事故场景描述
6.1.1准备阶段(2014年12月31日前)
6.1.2潜伏期(2014年12月31日20:00-22:00)
6.1.3发展期(2014年12月31日22:00-23:00)
6.1.4爆发期(2014年12月31日23:00-23:50)
6.1.5衰退期(2014年12月31日23:50-23:55)
6.2上海外滩踩踏事故的触发机理分析
6.2.1上海外滩踩踏事故的触发因素分析
6.2.2上海外滩踩踏事故的触发条件分析
6.3上海外滩踩踏事故的演化模拟
6.3.1仿真模型构建
6.3.2正常疏散下的仿真模拟
6.3.3存在人流对冲的仿真模拟
6.3.4事发楼梯人流对冲下的人群疏散演化分析
6.3.5仿真结果与分析
6.4上海外滩人群聚集风险控制分析
6.4.1上海外滩人群聚集风险控制的现有策略分析
6.4.2上海外滩人群聚集风险控制的两步预警分析
6.5上海外滩踩踏事故的启示
本章小结
第7章总结与研究展望
7.1总结
7.2本书创新点
7.3研究展望
后记

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作者简介

刘思施,1987年生,毕业于武汉理工大学管理科学与工程专业,博士学历。目前为海军工程大学讲师;主要研究方向为风险管理、应急管理和创新管理。主持国家社科基金项目1项,参与国家社科基金、国家自然科学基金项目多项,发表学术论文10余篇。

张侃,1985年生,毕业于海军工程大学系统工程专业,博士学历,目前为海军工程大学讲师讲师;主要研究方向为国防经济、装备经济管理、系统工程。主持国家社科基金项目等5项,获全军物资经济研究中心优秀科研成果三等奖、国防经济研究中心优秀课题二等奖、海军装备科技学术论文一等奖,发表学术论文30余篇,主编教材3部,出版专著1部。

陈媛媛,1981年生,毕业于武汉理工大学,管理学硕士。目前为海军工程大学副教授;主要研究方向为装备经济管理。获海军级、湖北省多项优秀教学成果奖,主编并公开出版教材1部,参编教材3部;主持或参与国家社科基金、军内项目等多项课题,发表学术论文20余篇。

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