日本地图册

地区是指箱根山口以东的地区，包括
东京都及其附近的神奈川、千叶、琦玉、群
马、枥木和茨城六县，其中东京和神奈川、千
叶、琦玉三县又称南关东，群马、枋木和茨城
三县称北关东。全地区面积为3 2万平方千
米，人口近4 000万，占全国人口的3／1 O。
    关东地区人口众多，地理位置优越，北距
北海道、南至九州岛距离基本相等，是名副其
实的日本心脏地带。地形上，关东地区西、北
两面环山，东、南两面靠海，把日本*大的关
东平原围拢起来，水量丰富的利根川穿流其
中，土地肥沃，气候温和，对经济发展十分有
利。
    江户时代以来，日本政治中心由关西移向
关东，尤其是明治以后，东京在全国所发挥的
中枢作用越来越大，促使关东地区的发展较其
他地区更为迅速。    ，
    今天，关东地区是日本经济*发达的地
区，除了全国*大的京滨工业带(以东京、川
崎和横滨为核心)以及京叶工业带(以千叶
市、市原和君津为核心)外，近年还发展了鹿
岛临海工业带和内陆工业区。农业生产方面，
以城郊农业为主，蔬菜、水果、肉蛋奶品大量
供应东京等大都市。千叶县的铫子则是远洋渔
业的根据地。
    东京是全区的核心，卫星城遍布南关东，
称为东京圈一近年来又把整个关东地区外加中
部地区的山梨县作为首都圈，进行统一规划，
以使整个地区得到更均衡的发展。
群马县 首都圈的水缸．
    群马县位于关东平原边缘，与东京隔着埒
玉县。群马县的面积为6 363平方千米，入口
203万。县政府所在地前桥。东南部是关东平
原的一部分，其余三面均被高山所环绕。日本
第二大河利根川发源于该县北端，流经全境，
汇纳了许多支流，给首都圈人们的生活带来了
很多好处。在利根川源头及支流修建了50余座
水库，这些水库起着向首都供水的重要作用。
人们把群马县形象地称为“首都圈的水缸”。
   
 神奈川县北界东京，南临大海，面积
2 41 6平方千米，是日本人口*多的县，居民
873万，密度也是各县*高的，每平方千米超
过3 600人。93％的人口住在城市里。西部山
区人烟稀少，而中部台地和东部丘陵平原几
乎都辟为城市用地，各市连成一片，形成东
京圈都市区的一部分。全县设市1 9个，超过
20万人口的就有1 O个．其中县政府所在地横
滨是全国第二大城市，其次是川崎、相模
原、横须贺。
    神奈川县不仅人口多，经济实力也强。
工业产值居全国第二，并与东京都连成一
片，形成京滨工业带。东京湾海岸浅滩，几
乎全用于填海造陆，建成以石化、钢铁、造
，船、汽车为主的重化工业区。
    农业比、重不大，但机械化程度很高。务
农者只占就业人口的1 3％，主要生产蔬菜、
水果、鲜花和牛奶，供应东京和县内各市。
．  千叶县是东京近邻，隔江户川相望，有
多条铁路、公路及地铁相通。著名的东京迪
斯尼乐园就建在本县地面上。全县面积为4
 9g6平方千米，人口604万，县政府设在千叶
市。    ，．
    这个县山地仅占7．6％，是全国地势*为
低平的县。土地平整肥沃，农产品特别丰
富。蔬菜产值居全国**，牛奶居第二位。
产品大量供应首都，被誉为“东京的厨
房”。但今天的千叶县，不再是单纯的农业
县。西北部巳建成东京的卫星城市群。县北
的成田兴建起新的东京国际机场，架起了通
往五大洲的空中桥梁。千叶已从东京厨房变
成了日本的门户。
    自20世纪50年代开始，该县积极围海造
地，达一万多公顷。形成60千米长，j至5千
米宽的京叶临海工业区，以重化工业为主。
举世闻名的君津钢铁厂就建在这一带。
 神奈川县北界东京，南临大海，面积
2 41 6平方千米，是日本人口*多的县，居民
873万，密度也是各县*高的，每平方千米超
过3 6D。人。93％的人口住在城市里。西部山
区人烟稀少，而中部台地和东部丘陵平原几
乎都辟为城市用地，各市连成一片，形成东
京圈都市区的一部分。全县设市1 9个，超过
20万人口的就有I o个，其中县政府所在地横
滨是全国第二大城市，其次是川崎、相模
原、横须贺。
    神奈川县不仅人口多，经济实力也强。
工业产值居全国第二，并与东京都连成一
片，形成京滨工业带。东京湾海岸浅滩，几
乎全用于填海造陆，建成以石化、钢铁、造
船、汽车为主的重化工业区。
    。农业比。重不大，但机械化程度很高。务
农者只占就业1．人口的1 3％，主要生产蔬菜、
水果、．鲜花和牛奶，供应东京和县内各市。