交通工程设施设计

第1章 绪论
1.1 交通工程设施及其功能
　 1.交通工程设施
　交通工程设施是指为使道路通行能力*大、经济效益*高、交通事故*少、公害程度*低，而沿道路用地范围及其周边设置的系统、设施或给人、车配备的装备，即为使车辆高速、高效、安全、舒适地行驶而设置的各类设施的总称。
交通工程设施设计的基础是交通工程学。这是一门专门研究道路交通的发生、构成和运动规律的科学，是由道路工程科学衍生而逐渐发展起来的较年轻的学科。其研究对象是人、车、路及其与土地使用、房屋建筑、环境之间的相互关系，主要研究内容包括：人和车辆特性、交通流理论、交通调查、交通规划、道路通行能力、道路几何设计、道路交叉设计、交通事故与交通安全、交通信号、交通公害、电子信息系统和交通控制、公共交通和交通节能等。由于研究内容涉及工程（engineering）、法规（enforcement）、教育（education）、环境（environment）和能源（energy）等领域，因此可称之为5E科学。
　 2.交通工程设施的功能
　道路不仅应满足交通出行容量方面的要求，还应能有效地解决交通出行的安全性、舒适性以及交通运行和环境等方面的问题。因此，在道路及其沿线设置交通工程设施对提高行车安全性、提高道路通行能力和运行效率、保证车辆连续运行、降低能耗、保护交通环境、提高出行的舒适程度和方便程度具有重要意义。
　　（1）提高行车安全性
　 提高行车安全性主要体现在减少交通事故与伤亡人数，减轻事故严重程度及出行人员的疲劳程度等方面。为了有效地提高行车安全性，只重视道路本身构造上的设计是不够的，还必须有完善的交通安全设施、交通管理设施、交通监控设施等。交通安全设施的合理设置具有减少交通事故的功能，其中护栏除了具有减少交通事故的作用之外，还有降低事故严重程度的功能。标志、标线和防眩设施可提高驾驶人员的舒适感，从而降低他们的疲劳程度。监控系统的可变情报板和限速标志等设施，可使驾驶员在事故前方做好准备，避免二次事故发生。
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