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道路工程

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图文详情
  • ISBN:9787114069772
  • 装帧:暂无
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:383
  • 出版时间:2008-02-01
  • 条形码:9787114069772 ; 978-7-114-06977-2

节选

bsp; 前    言
    交通运输是国民经济发展的大动脉,是社会发展的基础产业。改革开放以来,道路运输以
其机动、灵活、投资少、见效快的特点得到迅猛发展。进入新世纪以来,我国将进入全面建设小
康社会、加快推进社会主义现代化的新阶段,这对道路交通工程建设事业及其科学技术发展提
出了更新更高的要求。
    与此同时,我国高等教育改革正不断深化,拓宽专业知识面、优化知识结构、更新知识内
容、培养一专多能和加强素质教育,已成为我国高等教育发展的必然趋势。
    为了适应当前道路工程技术不断更新和发展的趋势,积极引入、学习、应用和推广道路工
程新技术、新规范、新方法、新教材的要求,同时结合土木工程相关专业对于道路工程专业的学
习要求,我们编著了《道路工程》这本教材。
    本书力求将道路工程的基本概念,交通工程的基本原理,道路的路线、路基、路面和桥隧设
计与施工等内容有机地融为一体。同时考虑到我国公路工程现状和发展趋势,结合国内外科
研、设计和施工中的先进技术成果,本书以一定篇幅介绍了应用于道路工程的新材料、新技术
和新方法,在既有经验基础上,反映了道路工程技术的*新进展。书中全面参考我国现行公路
与城市道路设计规范、工程技术标准等国家或行业标准,注重理论与实践相结合,具有较强的
实用性和可操作性。
    全书由华中科技大学资建民担任主编,中交第二公路勘察设计研究院蔡清香担任副主编。
全书内容共分为四篇,其中全书总论,**篇第五章,第二篇第八、九、十二、十三、十五、十六
章,第四篇第二十三章由华中科技大学资建民编写;第三篇第十七、十八章由中交第二公路勘
察设计研究院蔡清香编写;第三篇第十九、二十、二十一章由华中科技大学李小青编写;**篇
**章、第二章**、二节、第六章由华中科技大学李亚梅编写;第二篇第十、十一章由华中科
技大学孙玲编写;**篇**章第三节、第七章由华中科技大学虞海珍编写;第四篇第二十二、
二十四章由华中科技大学罗君君编写;**篇第五章、第二篇第十四章由南京工业大学王海军
编写;**篇第三、四章由武汉工业学院陆蓉编写。*后由资建民、虞海珍作全书统稿。
    本书的编写过程中,得到了华中科技大学南二楼119道路工作室全体成员的大力支持与
帮助,特别是张峰、邓海龙、范薇、路庆昌、黄求喜、李楠、夏勇、万伟、贾海燕等硕士研究生在文
字及公式的录入、绘图和校对等方面做了大量工作,在此向他们表示真诚的感谢。
    由于作者的水平和能力有限,书中难免有不当或疏漏之处,恳请各位同行专家不吝赐教。
批评指正。
    编  者
    2007.3

……………………………………………………………………………………382
 第十二章路基防护与支挡
学习要点
    本章主要介绍路基的坡面防护、堤岸防护、挡土墙和路基支挡等内容。学习要求如
下:①了解坡面防护的作用、常用类型及其特点和适用条件;②了解堤岸防护的主要形
式;③了解挡土墙的常用形式;④掌握路基支挡的常用方法和原理。
关键词
坡面防护堤岸防护路基支挡
    **节  坡面防护
    坡面防护有植物防护、灰浆防护、砌体防护和土工合成材料防护等。
    一、植物防护
    植物防护,即在适于植物生长的路基土质边坡上种草、铺草皮和植树,利用植被覆盖坡面,
以其根系固结表土,防止水土流失、调节坡体湿度和温度、提高边坡稳定性,绿化道路和保护环
境,是一种常用的坡面防护方法,广泛用于公路、铁路、河坝等的坡面防护,主要有种草、栽草、
铺草皮、植树等形式。
    (1)种草。直接在边坡上撒播草籽,经浇水、保湿使之成活。通常采用撒播、沟播、喷射和
植生袋等方法播种。适用于坡面坡度不陡于1:1、坡高不大、坡面径流流速缓慢、坡面冲刷轻
微且适宜于草类生长的土质边坡。
    防止坡面侵蚀为目的种草,应采用易成活、生长快、根系发达、茎叶矮茂的多年生耐旱草
种;以协调与周围环境的关系为种草目的时,宜采用乡土草种。
    不宜种草的坡面,可以先铺5一lOcm厚的种植土,再栽植或播种,但种植土与原坡面须结
合牢固。暴雨强度较大的地区,可铺设装有将草籽、肥料和土拌和均匀的土工织物植生袋。经
常或长期浸水的路堤边坡,种草不易生长,不宜采用此法。
    (2)栽草。为了克服边坡种草难以成活的缺点,使植物尽早发挥防护作用,可以在苗圃撒
播大批草籽成活后,移栽到路基边坡上。
    与种草相比,栽草的成活期短,可以较快形成绿化带,较早地发挥防护作用。
    (3)铺草皮。已扎根的种草防护,可容许缓慢流水(O.4~0.6m/s)的短时冲刷,但坡面冲
刷严重、边坡较陡较高、径流速度大于0.6m/s或边坡需要迅速绿化时,宜铺草皮防护。
    草皮铺设主要有平行于坡面的平铺、水平叠置、垂直于坡面或与坡面成一定角度的倾斜叠
     (4)植树。适于坡度不陡于1:1.5的各种土质边坡和风化严重的岩石边坡,尤其适于堤
岸漫水河滩,以降低水流速度、使泥沙淤积、防止水流直接冲刷路堤。植树可加强路基稳定性,
防风、防沙、防雪、美化路容、调节气候。多排林带与水流斜交,还可改变水流方向。
    根据不同的防护要求,可按梅花形、方格形将树栽成条带状或连续式。
    植树应选择在当地土质和气候条件下能迅速生长、根深枝茂的低矮灌木类树种。高等级
公路及公路弯道内侧边坡,不得栽植高大树木,以免影响行车安全。
    植树防护宜在气候温暖、湿度较大的季节施工。*好与种草、铺草皮配合使用。
    植物防护施工简单、造价低廉,可保护坡面、改善环境,在适宜植草植树的路段,坡面防护
工程应优先考虑植物防护。
  二、灰浆防护
  灰浆防护采用拌制水泥、石灰类矿质混合料对边坡封面和填缝,防止软弱岩土表面进一步
风化、破碎、剥蚀,避免雨水侵蚀坡体,增强边坡的稳定性,可用于不宜植物防护的坡面。
    (1)封面。包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等形式。
    ①抹面防护。适用于表面比较完整尚未剥落易风化软质岩石挖方边坡。多采用石灰砂浆
类(表12—1),厚度视材料和坡面状况而定,一般为3~7cm。为防止抹面开裂,增强抗冲蚀能
力,可在表面涂软化点稍高于当地气温的沥青保护层,其使用年限通常为6—8年。
┏━━━━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┓
┃    材料      ┃    石灰炉渣灰浆  ┃    石灰煤渣    ┃  石灰炉渣三合土  ┃  水泥石灰砂浆  ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃配比(体积比)  ┃    l:2~1:4    ┃    1:2~1:4  ┃    1:5:1       ┃    1:2:9     ┃
┃              ┃                  ┃                ┃                  ┃_               ┃
┗━━━━━━━┻━━━━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━━━┻━━━━━━━━┛
    ②捶面防护。适用于坡度不陡于1:O.5易冲蚀土质边坡和易风化岩石边坡。常用的捶面
材料有水泥炉渣和砂的混合料、石灰炉渣三合土、水泥石灰炉渣混合料等。厚度lO~15em,多
采用等厚截面。边坡较高时,也可采用上薄下厚截面,使用年限可达10~15年。
    ③喷浆和喷射混凝土防护。适用于易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边
坡。喷浆防护所用砂浆强度不应低于MIO,喷浆防护厚度不宜小于50mm。采用强度不低于
C15的水泥混凝土,喷射混凝土防护厚度不宜小于80mm。
    为防止喷射的砂浆或}昆凝土硬化收缩产生裂缝或脱落,特别是坡面岩体切割破碎,应在砂
浆或混凝土层内设置菱形金属网或高强度聚合物iT.格栅,由锚杆或锚固钉固定在边坡上。
该防护称为锚喷砂浆、锚喷混凝土防护。高等级公路等对封面的要求高的工程,宜选用锚喷混
   凝土防护。
    封面防护应注意排水,间隔2~3m交错设置孔径loom的泄水孔。防护工程周边应严格
  封闭,嵌入未防护的坡面内。大范围封面,应设伸缩缝,缝宽1~2em,缝内用沥青麻丝等防水
  材料填塞紧密。抹面及捶面防护伸缩缝间距不宜超过lOm;喷浆和喷射混凝土防护,伸缩缝问
  距不宜超过20m。封面不宜在严寒季节、雨天及日照强烈时施工,并应做好洒水养护工作。新
  开挖的风化岩石,要及时封面以防风化剥落。
    (2)填缝。即在岩石缝隙内填灌水泥砂浆或水泥石灰砂浆等材料,以修复岩体内的裂隙,
  保持岩石边坡整体性,避免水分渗入岩体缝隙。适于较坚硬不易风化的岩石挖方边坡。
    按缝隙的大小和深浅,可采用勾缝和灌缝两种形式。节理裂缝多的岩体,宜采用勾缝方
  式,将水泥砂浆或水泥石灰砂浆嵌入缝中。缝隙较大而深的岩体,可用水泥砂浆灌缝;缝隙宽
  而深时,可采用混凝土灌缝。
    三、砌体防护
    砌体防护有框格防护、砌石(混凝土块)护坡、护面墙等形式,适用于受自然力影响易发生
  严重剥落、碎落、冲蚀、溜方等坡面变形的路基防护。
    (1)框格防护。采用混凝土砌块、浆砌片石、栽砌卵石等砌成框格或拱形做骨架,并在边
  坡坡顶和坡脚处用骨架材料砌成0.4—0.5m宽条带状加固带,然后在框格内采用铺草皮、种
  草、植树等植物防护或其他防护措施。
    骨架能对边坡表层和框格内的其他防护起支撑稳固作用,并可防止边坡受雨水侵蚀产生
  病害。在降雨量大且集中的地区,骨架可设成沟式,以分流排除坡面水,使边坡免受冲蚀。
    不宜采用植物防护和封面防护的土质边坡或风化的岩石挖方边坡,可采用框格防护。风
  化严重的岩石边坡和较高陡的挖方边坡,宜选用浆砌片石或现浇混凝土做骨架,并在框格的交
  点处设置固定桩或锚骨钢筋。
    (2)砌石(混凝土块)护坡。常用于易受水流侵蚀的土质边坡和严重剥落的软质岩石边
  坡。砌石护坡主要有干砌片石、浆砌片(卵)石和水泥混凝土预制块等形式(图12-2)。
    干砌片石护坡适用于边坡较缓或经常有少量地下水渗出的坡面。路基边坡较陡的坡面防
  护采用干砌片石不适宜或效果不好时,可用浆砌片(卵)石护坡,但湿软或冻害严重的土质边
  坡,应先采取排水措施或压实后再行施工,以免护坡变形破坏。砌石层厚度根据边坡高度和坡
  度确定。砌石层下应设碎石或砂砾垫层起整平、反滤和缓冲的作用,坡面土的颗粒级配曲线上
  粒径大于0.074mm的土粒含量超过85%时,可用土工织物代替砂砾层作为反滤层。砌石护
  坡的坡脚应选用较大的石块砌筑墁石基础,基础埋置深度为护坡砌石层厚度的1.5倍。若干
  砌片石护坡的基础与边沟相连,则应改用浆砌片石铺筑。浆砌片(卵)护坡应每隔10~15m设
  置2em宽的沉降伸缩缝,并设泄水孔。
    水泥混凝土预制块护坡,施工方便又可拼成各种图案,常用于石料缺乏的地区或需要美化
    的路段。预制块砌缝内用沥青麻丝、沥青木板或聚合物合成防水材料填塞;预制块护坡底面也
    应设置碎砾石垫层或土工织物,垫层厚度与边坡土的潮湿程度有关。
    (3)护面墙。简称护墙,为墙体形式的坡面防护,适用于坡度较陡(但不陡于1:0.5)又易
  风化的或较破碎的岩石挖方边坡及坡面易受侵蚀的土质边坡。护墙不承受墙后土体的土压
 



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