油气管道设计与施工
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- ISBN:9787802296206
- 装帧:暂无
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:316
- 出版时间:2008-07-01
- 条形码:9787802296206 ; 978-7-80229-620-6
内容简介
本书阐述了原油管道、成品油管道、天然气管道的设计方法和施工技术。主要介绍了原油、成品油、天然气管道设计工作中的水力、热力计算;原油、成品油、天然气管道初步设计方法和步骤;油气管道的工艺计算与站场布置;油气管道工艺流程设计;油气管道主要设备的设计与选择;油气管道的基本运行与工况调节以及水击事故保护;油气管道干线施工技术;油气管道定向钻穿越、顶管穿越、盾构穿越和开挖施工穿越各种障碍物的施工技术;油气管道站场设备的安装与施工;油气管道清管、试压、管道干燥以及投产试运技术。
本书适用于原油、成品油、天然气集输管道设计、运行、管理人员阅读,也适用于工业管道、公用管道设计、运行、施工技术人员参考,亦可作为职业技术学院(校)、大中专院校的相关专业课和企业培训教材。
目录
**节 输油管道的组成及主要输油工艺
第二节 输油管道的线路选择与勘察设计
第三节 设计阶段及主要内容
第二章 石油管道水力计算
**节 水力学基本概念
第二节 水静力学
第三节 水动力学基本方程
第四节 液流阻力和水头损失
第五节 串联管路和并联管路的水力计算
第三章 低黏低凝石油输送管道的设计
**节 输油管道的工作特性和工作点
第二节 等温输送管道的工艺计算和泵站布置
第四章 高黏易凝原油管道输送设计
**节 热油管道的温降计算
第二节 热油管的水力计算与泵站布置
第三节 热油管路的工作特性
第五章 油气管道强度设计
**节 油气管道的荷载和作用力
第二节 油气管道壁厚的计算
第三节 管道的强度、刚度和稳定性校核
第四节 管道材质、管件、弯头
第六章 输油站场及其主要设备
**节 输油气站站址选择与布局
第二节 输油站工艺流程
第三节 输油管道主要工艺设备的设计与选择
第七章 输气管道的水力、热力计算
**节 管内气体流动的基本方程
第二节 稳定流动的气体管流的基本方程
第三节 水平输气管道的基本公式
第四节 地形起伏地区输气管道的基本方程
第五节 水力摩阻系数与常用输气公式
第六节 输气管基本参数对流量的影响
第七节 输气管道压力分布与平均压力
第八节 复杂输气管道的计算
第九节 输气管温度分布和平均温度
第八章 输气站与管线联合工作
**节 压缩机组的选型及工作特性
第二节 压缩机站与管道的联合工作特性
第三节 输气管道的末段储气
第四节 输气管道沿线的压气站布置
第九章 输气站工艺流程
**节 输气站的平面布置与工艺流程
第二节 压气站的变工况运行及调节
第三节 压气站的辅助系统
第十章 输油管道的水击和保护
第十一章 油气管道线路工程施工
**节 线路施工准备
第二节 线路交桩、测量放线及施工作业带清理
第三节 材料、防腐管的运输、保管及布管
第四节 管口组对、焊接及验收
第五节 管沟开挖
第六节 管道防腐的补口、补伤
第七节 管道下沟及回填
第十二章 油气长输管道穿越障碍物施工
**节 定向钻敷管穿越施工
第二节 管道定向钻穿越施工工程设计
第三节 顶管穿越设计与施工
第四节 管道盾构穿越障碍设计与施工
第五节 油气管道传统方法穿越障碍施工
第十三章 油气管道站内工程施工
**节 站内管道安装
第二节 阀门安装
第三节 泵机组安装
第四节 储罐施工
第十四章 油气管道清管、试压与干燥
**节 大口径油气管道干线清管与试压
第二节 小口径干线管道和站场管道清扫
第三节 天然气管道干燥技术
第十五章 油气管道试运投产
**节 热油管道的试运投产
第二节 成品油管道的试运投产
第三节 天然气管道气体置换与试运投产
参考文献
节选
**章 输油管道概况和勘探设计
**节 输油管道的组成及主要输油工艺
管道运输是石油工业中应用*广的运输方式之一。大体分为两类,一类是油气田矿场内部的集输管道等;另一类是长距离输送原油、天然气及其产品的管道,称为长距离输油(气)管道。
一、长距离输油管道的组成
长距离输油管道由输油站和线路两大部分组成。
输油站是长输管线的两个组成部分之一,它的基本任务就是供给油流一定的能量(其中包括压力能、热力能),以使油品保质保量、安全经济地输送到目的地。不同类型的输油站,担负着不同的输油任务。
输油站按其所处的位置分为首站、中间站和末站,中间站还可按照其所担负的任务不同,分为加热站(只提供热能)、加压站(只提供压能)及热泵站(既提供热能,又提供压能)。
输油管道的起点输油站也称首站,其任务是接收原油(计量、储存),经加压或加温后向下一站输送。由于来油和输油的不平衡及计量的需要,首站除了输油机泵和加热装置以外,还必须设置较大容积的储油罐,以满足计量以及调节来油与输油之间不平衡的需要。
原油沿管道不断向前流动,压力不断下降,就需在沿途设置中问输油站(其中包括泵站、加热站和热泵站),继续向管中原油提供所需的能量,直至原油送到终点。中间站的设施相比首站要少得多,特别是储油罐少。在管线沿途,有时为了供给其他单位用油或接收沿途油田的来油,还需要加设分输站以及在中间站或中间阀室考虑接收来油的措施。
输油管道的终点,又称末站,末站的任务是接收来油和把油品输给用油单位,或以其他运输方式,如公路、铁路、水路运输等转运给用户。由于来油不平衡及转运的不平衡(例如用户用油量变化、海运遇台风停运等),所以末站也需要设有较大容量的储油罐和相应的计量、化验及转运设施。
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