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  • ISBN:781073654x
  • 装帧:暂无
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:233 页
  • 出版时间:2005-02-01
  • 条形码:9787810736541 ; 978-7-81073-654-1

本书特色

《船舶原理》是根据高等职业院校船舶工程专业“船舶原理”课程的教学大纲编写而成,适于高等职业院校船舶工程专业学生使用,也可供有关专业技术人员参考。《船舶原理》以现代高职人才培养目标为出发点,始终围绕高等职业教育的特点,注重教学内容的实用性,具有较强的针对性。在内容的编写上,以“必需和够用”为原则,紧扣大纲,深度、广度适中,体现了理论和实践的结合。全书通俗易懂,实用性强,便于组织教学。 全书共九章。**章至第六章属于船舶静力学范畴,船舶静力学是船体专业一门经典课程,在船舶设计、建造以及营运中都要运用这些知识,是研究船舶在不同情况下的浮性、稳性和抗沉性等问题。第七章至第九章属于船舶动力学范畴,船舶动力学研究船舶的阻力、推进、操纵及摇摆等问题,动力学部分只对这些内容作一般性的介绍,不系统地、严格地讨论有关定理及推导有关公式,力求从物理意义上给予明确的解释。

目录

绪论**章 船体形状及近似计算**节 主尺度、船型系数和尺度比第二节 船体型线图第三节 近似计算第四节 近似计算的应用第五节 积分曲线的计算及其特性第六节 提高计算精确度的方法习题一第二章 浮性**节 浮性概述第二节 船舶重心位置计算第三节 船舶排水体积及浮心位置计算第四节 浮性曲线及其特性第五节 船舶在纵倾状态下排水体积和浮心位置的计算第六节 储备浮力及载重标记第七节 水域密度改变时船舶浮态的变化习题二第三章 初稳性**节 船舶稳性概述第二节 浮心的移动、稳心及稳心半径第三节 初稳心公式、稳心高度第四节 船舶静水力曲线第五节 载荷移动对船舶浮态及初稳性的影响第六节 载荷装卸对船舶浮态及初稳性的影响第七节 自由液面对船舶初稳性的影响第八节 悬挂载荷对船舶初稳性的影响第九节 船舶进坞和搁浅对初稳性的影响第十节 船舶在各种装载下的初稳性和浮态计算第十一节 船舶倾斜试验习题三第四章 大倾角稳性**节 静稳性曲线第二节 静稳性曲线的计算第三节 动稳性第四节 船舶稳性校核第五节 船体几何要素对稳性的影响习题四第五章 抗沉性**节 进水舱的分类和渗透率第二节 舱室进水后船舶浮态及稳性计算第三节 可浸长度的计算习题五第六章 船舶下水计算**节 纵向下水布置概述第二节 下水阶段的划分第三节 下水曲线图第四节 滑道压力的计算第五节 下水计算实例第六节 下水动力学概述习颢六第七章 船舶阻力**节 船舶阻力概述第二节 流体的粘性与牛顿内摩擦定律第三节 伯努利方程第四节 船舶阻力分类第五节 阻力的相似理论与傅汝德假定第六节 船舶航行时所遇到的阻力第七节 船型对阻力的影响第八节 阻力近似计算第九节 船舶阻力的三因次换算第十节 波形测量与尾流测量第十一节 船舶在限制航道中的阻力习题七第八章 船舶推进**节 推进器的类型第二节 螺旋桨的几何形状第三节 螺旋桨的基础理论第四节 螺旋桨的水动力性能第五节 螺旋桨与船体间的相互作用第六节 螺旋桨的空泡现象第七节 螺旋桨的强度校核第八节 按图谱设计螺旋桨第九节 船体-主机-螺旋桨的配合问题第十节 螺旋桨总图的绘制习题八第九章 船舶操纵与摇摆**节 船舶的操纵性第二节 舵的作用原理第三节 舵的水动力特性第四节 船舶操纵运动方程第五节 船舶的摇荡运动第六节 船舶在静水中的摇荡第七节 船舶在波浪中的摇荡第八节 减摇装置习题九附录一 AU型叶切面尺寸表附录二 改进AU型(MAU型)叶切面尺寸表附录三 螺旋桨设计图谱附录四 常用非法定计量单位与法定计量单位换算表参考文献
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节选

《船舶原理》共分两部分,**部分为船舶静力学,研究船舶在不同情况下的浮性、稳性和抗沉性等问题,同时介绍了几种近似计算的方法,以及船舶的下水计算,并附有计算实例;第二部分为船舶动力学,研究船舶的阻力、推进、操纵及摇摆等问题,附有螺旋桨设计图谱,并举例介绍了图谱设计船舶螺旋桨的方法。《船舶原理》为高等职业院校船舶制造技术专业教材,也可供有关专业技术人员参考。

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