汽车传感器与检测技术

第1章 绪论
1.1 基本的电子控制系统
1.2 汽车电子控制技术概述
1.2 传感器技术在汽车工业中的地位
第2章 传感器的基本概念
2.1 传感器的定义与组成
2.1.1 传感器的定义
2.1.2 传感器的组成
2.1.3 对传感器的一般要求
2.2 传感器的分类
2.3 传感器的性能指标、命名和代号
2.3.1 传感器的性能指标
2.3.2 传感器的命名和代号
2.4 传感器的基本特性
2.4.1 传感器的静态特性
2.4.2 传感器的动态特性
2.5 传感器基本测量电路
2.5.1 电桥的分类
2.5.2 测量电桥的工作原理
2.6 传感器的标定与校准
2.6.1 传感器的标定
2.6.2 传感器的校准
2.7 改善传感器性能的主要技术途径
第3章 传感器技术现状
3.1 发达国家传感器技术水平
3.2 传感器技术发展方向
第4章 检测技术的基本知识
4.1 检测的作用与意义
4.2 现代检测系统的构成
4.2.1 信号调理
4.2.2 数据采集
4.2.3 信号处理
4.2.4 信号显示
4.2.5 信号输出
4.2.6 输入设备
4.2.7 稳压电源
4.3 检测的一般方法
4.3.1 检测方法的分类
4.3.2 检测方法的选择
4.4 测量误差分析
4.4.1 测量误差的基本概念
4.4.2 测量误差的分类
4.4.3 误差的处理
第5章 常用传感器的工作原理及应用
5.1 电阻式传感器
5.1.1 电阻式传感器的工作原理
5.1.2 电位器式传感器
5.1.3 电阻应变片式传感器
5.2 电容式传感器
5.2.1 电容式传感器的工作原理
5.2.2 电容式传感器的测量电路
5.2.3 电容式传感器的应用
5.3 电感式传感器
5.3.1 电感式传感器的工作原理
5.3.2 自感式传感器
5.3.3 互感式传感器
5.3.4 电感式传感器的应用
5.4 压电式传感器
5.4.1 压电效应
5.4.2 压电式传感器的测量电路
5.4.3 压电式传感器的应用
5.5 固态传感器
5.5.1 磁敏传感器
5.5.2 热敏传感器
5.5.3 光电传感器
5.5.4 气体传感器
5.5.5 湿度传感器
5.6 光纤式传感器
5.6.1 光纤的结构、分类与工作原理
5.6.2 光纤传感器的种类
5.6.3 光纤传感器的特点
5.6.4 光纤传感器的发展趋势
5.6.5 光纤传感器的应用
第6章 汽车用传感器
6.1 汽车用传感器的特点
6.2 汽车用传感器的分类
6.3 空气流量传感器
6.3.1 概述
6.3.2 叶片式空气流量传感器
6.3.3 卡门涡流式空气流量传感器
6.3.4 热线式空气流量传感器
6.3.5 热膜式空气流量传感器
6.4 压力传感器的结构、原理与检测
6.4.1 概述
6.4.2 半导体压敏电阻式进气歧管压力传感器
6.4.3 真空膜盒式进气压力歧管传感器
6.4.4 发动机机油压力传感器及油压开关
6.4.5 制动主缸油压传感器
6.4.6 蓄压器压力传感器
6.4.7 轮胎压力传感器
6.5 位置与角度传感器的结构、原理与检测
6.5.1 曲轴与凸轮轴位置传感器
6.5.2 节气门位置传感器
6.5.3 液位传感器
6.5.4 光电式车高传感器
6.5.5 超声波距离传感器
6.6 温度传感器的结构、原理与检测
6.6.1 概述
6.6.2 热敏电阻式温度传感器
6.6.3 热敏铁氧体温度传感器
6.7 速度与减速度传感器的结构、原理与检测
6.7.1 概述
6.7.2 车速传感器
6.7.3 轮速传感器
6.7.4 减速度传感器
6.8 爆震与碰撞传感器的结构、原理与检测
6.8.1 概述
6.8.2 爆震传感器
6.8.3 碰撞传感器
6.9 气体浓度传感器的结构、原理与检测
6.9.1 概述
6.9.2 氧传感器
6.9.3 宽量程空然比传感器
6.9.4 稀薄混合气传感器
6.9.5 烟尘浓度传感器
第7章 传感器与检测系统的信号处理技术
7.1 电桥电路
7.1.1 电桥的种类
7.1.2 直流电桥
7.1.3 交流电桥
7.2 信号放大
7.2.1 反相比例放大器
7.2.2 同相比例放大器
7.2.3 电压跟随器
7.2.4 差动放大器
7.2.5 交流放大器
7.2.6 加法器
7.2.7 比较器
7.3 信号变换
7.3.1 (0～10)ma电压／电流变换
7.3.2 (4～20)ma电压／电流变换
第8章 抗干扰技术和自动检测系统在汽车上的应用
8.1 汽车电控系统抗干扰技术简介
8.2 自动检测系统在汽车上的应用
8.2.1 概述
8.2.2 汽车自动检测系统组成与实例
参考文献