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超高车辆撞击桥梁上部结构研究—破坏机理、设计方法和防护对策

超高车辆撞击桥梁上部结构研究—破坏机理、设计方法和防护对策

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图文详情
  • ISBN:9787112135868
  • 装帧:暂无
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:155
  • 出版时间:2011-11-01
  • 条形码:9787112135868 ; 978-7-112-13586-8

本书特色

《超高车辆撞击桥梁上部结构研究——破坏机理设计方法和防护对策》对超高车辆撞击桥梁上部结构问题开展了一系列的研究,包括案例调研、模型试验、数值仿真和理论分析,揭示了超高车辆撞击桥梁上部结构的破坏机理,提出了撞击荷载的工程设计公式,并开发了防护装置,可供广大桥梁专业人员在桥梁设计和加固中参考。全书*后由陆新征负责整理。

内容简介

    近年来,超高车辆撞击立交桥梁事故频发,已成为我国桥梁和交通安全的重要威胁。而我国目前在该问题上的基础研究还很少,对超高车辆撞击造成桥梁上部结构破坏的内在机理认识不足,导致缺少可靠的设计依据和防护对策。     为减小超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失,本课题通过事故案例调研、模型试验和理论分析,研究了超高车辆撞击桥梁上部结构的碰撞过程、作用机理、桥梁损伤演化过程和破坏特征,提出了相应的有限元仿真模型,撞击计算简化模型和撞击荷载工程设计公式,开发了实用的撞击防护装置,并通过模型试验和数值分析检验了其效果。     本书可供广大桥梁专业人员在桥梁设计和加固中参考。

目录

1 引言
  1.1 研究背景
  1.2 研究现状
    1.2.1 车桥碰撞的试验研究
    1.2.2 车桥碰撞的理论研究和设计方法
    1.2.3 其他碰撞领域的相关研究
    1.2.4 桥梁防护对策
  1.3 研究内容
2 撞击模型试验研究
  2.1 试验设计
    2.1.1 试验总体设计
    2.1.2 试验模型设计
    2.1.3 撞击试验加载方案
    2.1.4 撞击试验数据采集
  2.2 试验过程和结果分析
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