铁路数字化选线设计系统的理论与方法

**章  绪论
**节  引言
第二节  实现铁路数字化选线设计系统的相关技术
第三节  虚拟现实(VR)技术的应用
**篇  智能环境建模技术
第二章  智能环境建模原理
**节  铁路选线设计系统智能环境模型
第二节  面向对象建模(OOM)原理
第三节  铁路数字化选线设计系统的面向对象模型
第四节  面向对象知识表达模型
第五节  面向对象的推理机
第三章  铁路选线设计系统智能环境原型
**节  选线知识库模型与推理机制
第二节  选线系统工程地质知识库原型
第三节  选线工程数据库管理系统原型
第二篇  三维地理环境建模技术
第四章  虚拟现实景观生成原理
**节  图形变换与消隐技术
第二节  光照模型和明暗处理
第三节  纹理映射技术
第四节  视屏立体显示技术
第五章  铁路虚拟地理环境三维建模技术
**节  三维数字地形建模
第二节  数字地物三维建模
第三节  铁路构造物三维建模
第四节  铁路构造物三维模型与三维地形模型的融合
第五节  基于航测和卫星影像信息的铁路地理环境建模技术
第六节  基于Google Earth的铁路三维地理环境建模方法
第六章  三维工程地质环境建模技术
**节  数字地质信息获取方法
第二节  数字地质对象建模方法
第三节  铁路选线设计系统的数字地质技术
第四节  三维地质环境建模
第五节  三维地理环境超地图模型
第三篇  铁路数字化选线设计系统的实现技术
第七章  基于虚拟环境的铁路数字化选线设计技术
**节  铁路数字化选线设计系统中的三维交互技术
第二节  基于三维地理环境的线路局部走向选择
第三节  基于虚拟地理环境的复杂地质区域选线方法
第四节  线路平纵面智能优化方法
第五节  线路方案综合评价方法
第六节  基于Google Earth的铁路选线设计方法
第八章  铁路虚拟环境场景动态仿真与漫游技术
**节  铁路线路三维自动化建模
第二节  基于四叉树连续动态多分辨率三维地理环境的实现
第三节  场景实时显示技术
第四节  场景空间查询与交互
第五节  基于OpenGL实现动态三维漫游
第九章  铁路数字化选线设计系统简介
**节  虚拟环境建模平台的构成
第二节  数字地形信息采集系统
第三节  立体投影平台
第四节  铁路数字化选线设计系统主要功能简介
参考文献