航空运输地理

模块一  基础知识
学习单元一  飞行环境
**节  大气环境
一、大气层 
二、民航飞机的巡航高度 
第二节  影响飞行的天气
一、影响飞机起降的天气 
二、影响飞机航行的天气
学习单元二  时差与飞行时间
**节  时差
一、地球的运动
二、地方时间
三、理论时间
四、法定时间
五、国际日期变更线
六、夏令时 
七、适应时差
第二节  飞行小时计算 
一、时差的换算
二、飞行小时计算 
学习单元三  航空运输布局
**节  机场
一、机场定义及其构成
二、机场分类 
三、机场三字代码 
第二节  航线
一、航线的定义
二、航线的分类
三、航线网络构成
第三节  运力 
一、航空运输企业
二、运力经济技术指标
第四节  影响航空运输布局的因素
一、地理位置对航空运输布局的影响
二、自然条件对航空运输布局的影响
三、经济条件对航空运输布局的影响
四、政治因素对航空运输布局的影响
五、科技条件对航空运输布局的影响
六、人口情况对航空运输布局的影响
模块二  中国民用航空区划介绍
学习单元四  中国航空区划介绍
**节  东北区 
一、区域概况
二、主要空港城市及其机场分布
三、主要航空企业
第二节  华北区
一、区域概况
二、主要空港城市及其机场分布 
三、主要航空企业
第三节  华东区
一、区域概况
二、主要空港城市及其机场分布 
三、主要航空企业 
第四节  中南区
一、区域概况 
二、主要空港城市及其机场分布
三、主要航空企业
第五节  西南区 
一、区域概况 
二、主要空港城市及其机场分布 
三、主要航空企业 
第六节  西北区
一、区域概况
二、主要空港城市及其机场分布
三、主要航空企业
第七节  新疆区
一、区域概况 
二、主要空港城市及其机场分布
三、主要航空企业
第八节  港澳台地区 
一、台湾省概况
二、香港概况
三、澳门概况 
 
模块三  国际航空区划介绍
学习单元五  国际航协简介及国际航空区划 
**节  国际航空运输协会
一、国际航协的历程及性质
二、国际航协的宗旨和职能
三、国际航协的组织机构 
四、国际航协的主要活动
五、国际航协的成员
第二节  国际航空区域划分
 
学习单元六  lata一区概况
**节  lata一区的定义及次区
一、lata一区的定义
二、lata一区中的次区
第二节  lata一区中部分国家介绍
一、美国
二、加拿大 
三、巴西 
四、阿根廷 
 
学习单元七  iata二区概况 
**节  iata二区的定义及次区
一、iata二区的定义
二、iata二区中的次区 
第二节  iaata区中的部分国家
一、俄罗斯
二、英国 
三、法国
四、德国
五、阿联酋
’六、南非 
学习单元八  lata三区概况 
**节  lata三区的定义及次区 
一、lata三区的定义
二、lata三区中的次区
第二节  lata三区中的部分国家 
一、日本
二、韩国
三、印度
四、泰国 
五、新加坡
六、澳大利亚 
学习单元九  航行方向
一、wh——半球航线
二、sa——南大西洋航线
三、at——大西洋航线 
四、pn——太平洋经北关航线 
五、pa——太平洋航线
六、ap——跨大西洋及太平洋航线
七、ru——俄罗斯航线 
八、fe——远东航线
九、ts——跨西伯利亚航线
十、eh——东半球航线 
 
附录一  中国航空区划及主要城市
附录二  中国主要城市及机场三字代码 
附录三  世界主要城市及三字代码
附录四  月份、星期代码表
附录五  国际时差换算表(样表，仅供查阅练习使用) 
附录六  国内国际主要航空公司代码及总部所在地
附录七  部分国家和地区盲图
参考文献